ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

初参加しています。






やはり英国車のド変態級がいっぱい来ています。




お土産持参して来ましたが、ぺんちゃんはまだのようです(笑)。




追記

おでに会えましたが、最初はツンデレなので、あんまり
喋れませんデシタ。



でも、最後はSPITさんやShunさんといっしょに、お昼ご飯を食べにまで
付き合いました。タノチカッタデス。



ドヘッときたTR７オープン！



笹川大先生が没後、過去の遺物にしてしまった、船の科学館（休館中）。

つぶすに潰せない、コンクリの固まりなので、東京都も、持て余していたらしい。



でも、五輪の名目がついたので、解体が進むようです。

ここに集まっている人たちは、歳も歳なので、ここ臨海副都心がまだ
夢の島から、その後に最初に、荒れ地の中に出現した、モーターボート協会の
売上金で作られた、パビリオンの時代を懐かしむ人までいました。



ぼくはそっと、修学旅行で東京に来た1978年頃に、砂防会館に泊めてもらって
そこが笹川コンツェルンの持ち物であることに、気付いた頃を思い出していました。

こんな途方も無いものを作った夢の男の時代は去り、ここは一角の中で、
イタイ場所になっているということに、ようやく気がついた。

それが東京。

そしてその、東京の片隅から、片隅へ、イタイクルマに乗った人たちが
どこからともなく集まり、月に一回のヴァニティ・フェアを行っている。
マスコミも書かないし、ネットも知っている人しか知らない。

でもボクはアルファに乗り、700キロ走って、ここに辿り着いた。

それだけのことなんです。

やがてこの会場は、クローズドになり、取り壊されて行くでしょう。
こんな広い平地の駐車場なんて、遺物だもの。

面白かったなあと思った、有明会初参加の感想でした。

皆様、失礼なことも書きましたが、大変ありがとうございました。
やっぱりトーキョーは、日本一、ヘンタイの集まるところだと、
感動しました！。

じゃあまたね（笑）。

９月の旅中心生活で、疲れが出たのでしょう。

記事の更新ペースは落ちています。
それにしても、今は10月ですが、相変わらず暑い。



本日、久しぶりに、芦有道路に上がってみました。

まだ夏のように暑くて、エアコンが不調なので
汗だくになりました。

本格的な秋は、まだ先のようです。
お彼岸は、季節の境目と、全く無縁になりましたね。



また週末から、遠くに行きそうな雰囲気です。

昨日東灘の陸運事務所到着15時半
手続きぎりぎりで、アルファロメオに
神戸ナンバーが着きました。

神戸５０３の２８２１です。

とりあえず携帯で撮った写真より。

隣は珍しいフラットダークグリーンの旧プント。



昨日の陸運事務所、最後の封印作業車でした。

今年の暑さは本当に暑い。

何だか考える気力も、息絶えそうな毎日です。

クルマは早速壊れる。エアコン購入を決意したら

やっぱり家の構造が古過ぎて付けられない。

人生の無常と無力感を感じる毎日です。



まあ終戦記念日らしい、感慨でしょうか。



この状況を脱却しないと、あと、２、３年生きられるか、どうか。

出口は、うんと遠のいてしまったような、８月１５日です。



もうちょっとすれば、涼しくなるのでしょうが、そんな秋が来るのがこわい。


自堕落な毎日を送っていることが、だんだん、モチベーションを

下げつつあります。



人生にいちばん大切な活力は、何かをしたいと言うモチベーションだと思います。

私の取り柄は、そこが豊富で、いろんなことをしてきたことなのに、

やっぱり歳なのでしょうか。



でも暑さとかの環境もあると思います。

些細な環境の、気になることも、けっこう

ひきずり根に持つことも影響しているのでしょう。



どうにかしないとなあ。




いっそ転居してみましょうか。

もう一度出直しの意味で。


何年続くか判らないが、今はもう、全く

動き出せない心境であります。



ああ８月１５日に。

日曜日に新しい友達と会ってきました。


お会いした方は、マセラティ3200GTに
乗る若者です。





初対面の方でしたので、写真は撮っていません。
色は参考までに、このアルゼンチンブルーという空色です。



私の住む大阪と兵庫県の隣接した街の、二つとなりの市に住んでおられるようで、
それでは「六甲山辺りで」ということにして、船坂にある、レストランで
待ち合わせいたしました。

私は届いたばかりのアルファロメオ75に乗って、待ち合わせ場所に
向かいました。

やって来た空色の美しいクーペは、とても素敵に思えました。
初めましてと言っても、とても暑い日でしたので、店内に入り、飲み物と
サンドウィッチを注文し、食べながら、話をいたしました。

初対面の方のプロフィールを長く紹介するのはさておき、20代で
すでに経営を携わっている方らしく、すごくしっかりされた方のように
感じました。

イタリア車がなぜ好きかとか、問い詰めても野暮ですが、学生時代から
アルバイトで自動車のために貯金をされて、最初に乗り出されたのが、
クーペフィアットの初期型、16Vだったこと。

その後、あまり「あたり」の車でなかったので、同じクーペフィアットの
５気筒20Vに乗り換えられて、10年弱乗り続けられて、３年前にこの
憧れのクルマだった、マセラティ3200GTを手に入れられたこと。



これが室内の同じ色のクルマだったと思います。
マセ特有の明るいタン革ではなく、ボルドーレッドのような渋い
ワイン色の室内でした。

クーペフィアットもまだ持っていて、増車して維持しておられるとのこと。
クーペは当然MTですが、このマセラッティも、非常に珍しいミッション車
なのです。


色々聞いて行くうちに、とにかく自分のスタイルという物を持っている方。
それも知識や、情報に振り回されること無く、自分の好きな物には
まっしぐらで向かって行く。

この若さでマセラティのオーナーですから、お金持ちのボンを最初想像したのですが
これまでずっと働き中心で、計画的に行動されて、お金を貯めて、自分の夢である
仕事の立ち上げと、クルマ趣味の方も、余裕が出来て来たので実行したと言う。

私の20代の頃の計画性の無さからいうと、会ってこちらが教わることの方が
多いのではないかと、恥ずかしくなりそうでした。

最初は、ビトルボ系マセラティ時代の匂いのする、このイエロー（ジアッラ）も
探されていたとのこと。



フェラーリの血の入る前の、マセラティ。懐かしい記憶が甦ります。
なぜその時代の、3200GTが好きなのですか、の質問には、特徴ある
ブーメランテールに、若い頃に魅せられてしまって、とそういうふうに
答えてられていたように、思いました。

　　　　　　　　　　　　　　　◇


さてこの筋金入りのイタリアンクーペのお好きな方が、私の850クーペのスタイルに
反応して頂いて、このみんカラSNS通じて知り合いになられました。
これも祝すべきことでしょう。

また、私たちの年代では、回りを見渡して、クルマ好きはゴロゴロいたと思うのですが、
現代の若者の悩み？、共通事項として、これまで、特に仲間というものを意識せずに
趣味をやって来た。ふと、仕事も達成されて、時間も出来たので、誰か居ないかなと
思って、私の所にコンタクトが来たのですが、もうちょっと若い仲間はいないかな、、、、

と思ってたらいた。高雄に集まる若者たちが。
ということで、蘭陵王塾に入ってもらったらどうかな？と思っているのですが、
塾長は、歓迎してくれるでしょうか。
よし丸キャプテンに、playmobil-3838さん、タワー・ブリッジさんらの
ご承認を頂ければ、９月は高雄にお連れしたく考えております。
あ、今度結婚する川西２CVくんも忘れてはいけません。

私は楽しい計画が頭に浮かんだのと、ことのほか、ボクシーなアルファ75のリア
スタイルが、お気に入りのようなので、芦有の展望台まで、上がってみました。

この方は、もう一つのご趣味をお持ちのようで、なかなか聞き出せなかったの
ですが、最後に名刺をいただき氷解いたしました。





なんだ銀河に彗星？、TETSUじゃん♪
ということで、鉄道番長、炒飯魔人の紺の豚氏にも、会って頂くことも
今後検討しております。

みなさん、よろぴくね。


Sさん、紹介記事が遅くなって済みません。
何しろ暑いもので、数日間シンでおりました。

アルファも車庫証明が８日にはとれるそうです。
ということで、お盆までに東灘の陸事にいけるかなぁっと。

ではではー。
また来週♪