ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

昨夜は、ライブを聴きに神戸まで行って来た。
増田敏郎（トシ・スミカワ）＆レイニー・ウッド。
柳ジョージが亡くなって１ヶ月。
かつてレイニーウッドに曲を提供したソングライターと
柳をサポートした黄金時代のメンバーが再会した。

代表的なナンバーのひとつ。
横浜の米軍基地を歌ったもの。



友人が大好きなナンバー。
歌詞がクスリと笑える。毎回違うオンナとハーバーハイウェイをドライブ。



本当に遺言になっちゃったね。



やっぱり、心の中で泣くまいと思っても、くーっと来てしまう
名曲。昨夜は、サビを歌いながらベースマンが少し泣いていました。
（作詞の水甫杜司というのは柳のペンネームらしい。作曲はレイニーウッドの上綱克彦）



これもトシスミカワ（増田）ナンバー。



晩年の柳さん。

これもトシスミカワです。


昨夜は、増田の曲、それから「雨に泣いている」「本牧綺譚」といった
レイニーウッド時代のナンバーもたくさん演（や）ってくれました。
増田敏郎は１９５４年の横浜生まれ。
横浜に因んだ名曲を数々書いていますが、人生の後半は関西に住み、
パーマネントな活動をずっと続けています。
私はまっすん（増田のニックネーム）の１ファンであり、こういった歌詞を
聴く度に、俺たちはまだ、走り続けなければならないと、思っています。

「昼も夜も」


この曲の後半の歌詞、「その汗って、何だい。」
「逃げ出せたのは、10年前までさ。」という人生の問い掛けの度に
いつも、そうだなーっと思います。

今夜と明日の夜は、横浜フライデーで昨夜に引き続き
ライブが、演奏されます。
御用とお急ぎでない方は、あの頃に戻って彼らの渋いナンバーを聴いてみてください。

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最近は自宅にテレビが無いので、パソコンで動画を見るくらい。

たまに家に帰ったら、一番下の娘が朝から晩までジャニーズの映像を見ている。
今一番のお気に入りは、スマップの吾郎クンでも、嵐のニノでも
カトゥーンの亀梨でも、関ジャニのナントカでも、山ぴーでも
タッキーでも、平成ジャンプでも、ましてやトニセン、カミセン、
フケセン、デブ専でもなく、
kiss my ft2の前にいる３人じゃなくて、後ろの１人だって。
（アホかお前は、たまにはベンキョーしろ！と言いたくなる）

なんでこんなミーハーな子ができたんやろね、というと
「あんたのせいや！」と言い返される始末。
幼児の頃からパパが酔っぱらってはお土産に「明星」（最近は横文字で
「Myo-jo」）をときどき買って帰ってたのが、純粋培養でアイドル御宅の
２代目の出来上がりというわけか。

KARAとか、少女時代とか、あまり詳しくはないのであるが、
今は歌も、ダンスも、ルックスまで、完璧じゃないとテレビに出られない
ような時代になってきた。
デジタル技術の進歩著しく、大画面のスクリーン？、モニター、
ええいテレビでもいいが、最近用語もややこしくてかなわんね。
それに映し出されても「アラ」が出ないようにするって、結局って
技術の追いかけっこだと思う。

実は浜崎あゆみは最初の頃、モー娘。も最初くらいは応援してた。
宇多田ヒカルがもうヤメてしまったけれど、あの娘も最初の
オートマティックが一番良くて、結局すり減って終わってしまった
ようなところがあります。いや才能というのは難しいものです。

中島美嘉が出て来た辺りから、うわぁしんどいなあ、と思ってたら
やっぱり病気になっちゃった。アーチストというのは崩してはいけない
わけでもないけど、美嘉三中をやったあたりから「悩んでるんだろうな」
と心配していたわけです。

さて、オジさんが少年から学生時代までは、アイドル歌手という
今で言えば、「ガラパゴス的発達」を遂げた日本だけのカワイ娘ちゃん
歌手の、「とってつけたような」ショボいサンクチュアリ（聖域）が
ありました。

いま14の娘に見せたら「キモ」「ダサ」「イモ」の三語で終わりそうな
世界でありますが、オジさんはそこにうつつを抜かし、萌えることもない
くすぶった青春の日々を送っていたわけであります。

アイドル歌謡は70年代と80年代では、曲の作り方が大きく変わります。
それはニューミュージック系の人がスタッフになり」、松田聖子の成功を
筆頭とする訳ですが、それ以前は、西洋音楽を理解出来なくて、間違った
翻訳したものが「これがオシャレでナウい！」と流布していたわけです。
でもこの胡散臭さがたまらん！、というムード歌謡的なものが大好きな
人もまだたくさんいます。

一番の例はブルースやブギで、青江三奈のブルースや、笠木シヅ子のブギ
を思い浮かべる人は、シャレがわかってんだか、わかってないのだか（笑）
外国人に「おれはブルースとブギが好きだ！」とやってみたいものです。

きょうはナニが言いたいかというと、最近の日本人はおバカじゃないかと
自惚れに警告をしたいのです。
クルマのことでも、もうとにかくそこいらじゅうで知識のひけらかしと、
お金さえあれば、外国からなんでも（昔のを）引っぱってくるのは
ヤメた方がいいと思うのです。
私の外車は全部ディーラー車と前に説明したのは、「おこがましい」ことは
したくない。「夜郎自大」には成らないように、したいだけなのです。

音楽でもシーンが変になりました。洋楽（古い言い方だね）を若者があまり
聴かず、今のコレが洗練されててイイ、と思っているのも思想が膿漏、危険です。
ほんのちょっと前、といっても25ー30年前には、そこいら中が今よりずっと
ダサくて、垢抜けてなかったことを忘れて、先進国の座から滑り落ちかけて
いるのに、中国や韓国を少し見下しているようなところがコワいのです。

あの、私は国粋主義でも共産主義でもありません。ただちょっと昔の
垢抜けない歌手たちがいた頃って、いまよりもっと社会にパワーがあり、
経済規模でも低いのに、活気がありましたよね。そういうのに、学ぶものって
ないだろうかと、考えるのが好きなのです。

車もダサいけど、楽しかったですよね。
先ほどまで私はこんなの見て、楽しんでいたのですが、このころの処理技術は
アナログ中心で低いけれど、楽しんでやっていますよね。

今ならもうちょっとカッコ良く作れるのだろうけれど、まあきょうは、
そんなところで。

私はやっぱり引田智子（初代天功の娘）が入ってからの方が好きだな。

10年以上昔の六甲山での写真である。

突然こんな古い写真を出してきたのは、
リンクさせていただいている方の新作イラストに
黄色いディーノが取り上げられて、それでいま
お互い少し盛り上がっているからなのである。

これが2000年代とすると、それを溯ることふた昔、
1980年にこんな歌がヒットした。





赤い薔薇投げ捨て
それで終わりにしようぜ
はしゃぎ過ぎたあと しらけちまう
火遊びみたいに抱き合って
死ねるならいいね
その日だけの恋ならば
やさしさも無いほうがマシさ
I say Bye-Bye 哀愁でいと あざやかな
Bye-Bye 哀愁でいと 笑顔みせてよ
Bye-Bye 哀愁でいと 醒めすぎた罪な奴

誰かに誘われ
君が乗り込む Yellow GT
"愛してる"なんて疲れちまう
左であばよとドアに描き
思いきり殴る
その日だけのセンセーション
心まで奪われたのさ
I say Bye-Bye 哀愁でいと あざやかに
Bye-Bye 哀愁でいと 恋を演じる
Bye-Bye 哀愁でいと 醒めすぎた罪な奴

Bye-Bye 哀愁でいと 駆け抜けた
Bye-Bye 哀愁でいと 赤い稲妻
Bye-Bye 哀愁でいと もう二度と……


　ジャニーズ系なので、歌詞と動画リンクがいつまで載せられるか
　判りませんが、個人が、昔の話を今の技術で温故知新して取り上げてみるのに
　誰かが損をするというような、言いがかりはないと思います。
　ビジネス目的性からいえば、昔の音源やCDが売れて、その方が整合性が
　あるわけです。きちんと理路整然と考えましょう。


で、二番の出だしの歌詞に出てくるイエローGTというのは
国産車じゃないよな。セリカLBやフェアレディ３０に黄色は無かったはず。
だ。
私はフェラーリと思う。新車なら３２８くらいの時代か。
まあこんな車もありましたが、



おポンチなノリではあるが、この頃の若者が、精いっぱい背伸びしている
シーンを考えてみる。
カネモ（金持ち）のドラ息子が、黄色いフェラーリやマセラティ
（多分兄貴や親父の）を乗り回して、ジョノカが乗っていっちまったよー。
（涙）
そんなハートブレークの歌の一節でありました。べんべん。

ラストにもう一枚出してやるぅー。


さあ、今夜はカラオケで、オッサンオバさん皆で歌おう
バイバイ大衆でいと。
「冷め過ぎたピザなやぁつぅー♪」

大変失礼イタシヤシタ。

君がもし、関西で1980年代に青春を送っていたら
この店の名前は憶えているに違いない。

店の名前は「ウェザーリポート」
有名なジャズユニットにあやかったのか、
神戸・須磨の海岸に、そのカッコイイ店はあった。

時代は80年代に入ったばかり、
田中康夫の「なんとなくクリスタル」から始まったような
遊びにうつつを抜かした若者たちは、
クルマに始まり、テニスやスキーといったスポーツ。夜は
毎夜のように外に遊びに行き、カフェバーやディスコが大流行した。



後の世代は、バブルと混同するが、あれは80年代後半で
前半を引っぱったのは、若い世代の活発な消費であった。


私はこんなものまで残している。
こんなしようも無い記録が結構貴重で、非ネット時代に
撮って保存した写真は案外少ないようである。



ときは昭和60年のゴールデンウィーク。
大変な混雑のなか、大学時代の仲間で集まって
クルマ２台で、「名所詣で」したようである。
１台がこのファミリアXGの黒、
もう一台は写真に写っていないが、おそらく
初代ミラージュの1600GTだったのではないかと記憶する。

後ろの国道２号線には、懐かしい白いベレGが映っているが
当時でも、かなり珍しい部類だ。

おそらく、GWの浮かれた気分に誘われて、ユーミンの
コバルトアワー気取って出て来たのではと思われる。

おノボリサンの後輩の嬉し気な表情は、どうでも良いとして
一番上の写真と共に、背景に写った車種を当ててみよう。



左側、黒いのがシティターボの１、その隣がS110シルビア、
プレリュード、出たばかりのAE86と並んで、少し向こうに
70年代のカローラ30系がいるが、何に気づかれるだろうか。

圧倒的に２ドアクーペが多いことである。

黒いシティの隣は、この時代の王様、ソアラのスーパーホワイトである。
ワンボックスやワゴンは、この場では、お呼びでない。

そりゃ、当時の若者が賢いとは思わないが、デートスポットに
行くのに、何が悲しくて荷車や、猟師が乗るような車で出かけるものか。

それだけ身嗜みや恰好にお金や情熱をかけていたから
反対に当時の若者は、元気があったとも言える。

今と単純に比較できないが、若者が外で消費するため、
お洒落や嗜好品が売れていたし、経済を引っぱっていた。




この場所はいま、どうなっているか。
写真背景から類推するに、舞子と朝霧の間付近で、今はこの
区間は海側が埋め立てられてしまい、このような眺望は得られ
なくなっている。


しかし、いつの時代も、青春はまるでグラフィティのよう。
色褪せた写真には、「1985年フジカラー」の文字が入っている。



私はそっと、長いこと会っていない友人たちの
無事と幸せを、願っているばかりである。