ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

チームヤマモトのクラシックカー　フェスティバル２０１０に参加した。
大阪・池田から能勢の山を越え，丹波路へ。
高速で西宮北や三田を周り、丹南篠山で降りて、旧国鉄篠山線に沿う
R３７２で福住（昔の鉄道終点）に出るルートもあったが、春の丘や土手を走りたい
気分があったので、R４７７で亀岡・本梅に出て、千代川から９号線を北上した。

春って、朝は寒い。
能勢の山道を走っているときの外気は３℃くらいだろう。
それでも山の斜面に朝日が当たり、山桜が春を言祝ぐごとく咲いているのをみると
何だか嬉しい。
西行や俊成のように、人生の春の戻り来ぬ自分にとり、この春をどのような気分で
祝ったらいいのだろう。

車も自分も、すっかり時代から遅れているけど、我らにも春の時期があった。
今は追い抜かれる時に，先行く者へ、何という気持で見送るのがいいのか。
そうこうしているうちに、丹波路は須知（丹波町）に入った。
９時丁度に会場着。エントリー車の列の後ろに並ぶ。

何度か来ているイベントだが、正式にエントリーしたのは初めて。
開会式で24回目を迎えたことと、横断幕の字で１９８７年春にスタートしたことを知る。
８７年春というと、ちょうど私が８５０クーペに出会った年のことだ。
同じ年にスタートした老舗のイベントに、奇遇なものを感じた。

沢山の友人に再会し、新しい出会いもいくつかあった。
車の前にフリマの物を並べていると、印象的だったのは、京都の市内で昔、父親が
シムカ１２００Sクーペに乗っていたという男性の話。
私のフィアットの付けている「京５５・せ」というプレートを見ただけで、時は40年以上
昔に、タイムスリップできるとしたら、それは素敵なタイムマシーンだ。

「欲は出すまい」、何度か心に言い聞かせていたのに、予定より少し売り上げた
ので早めに店じまいして、会場の丹波ワインに貢献すべく、白ワインや地鶏薫製
などを買い込んだ。
残念ながら，バラエティーな部門での入賞はならなかったが、同じフィアット８５０
クーペに乗る友人が、初参加でめでたく入賞した。


そんなこんなで一日が終わり、帰りは友人らと４台でツーリングする。
今度はR１７３で川西に戻る。
１００番台の道になると、ダム湖を渡り、トンネルが連続し、国の力で作られた
国道であることを知らされる。
山桜も、森林もなぜか優等生のように、粛然と生えているように思えた。

あと何年、こういう風景を眺めるのか。古すぎる我の車に、長い安らぎと
不思議な仲間たちとの、交遊に、幸多からんことを願いつつ、家路に着いた。