ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

復活した８５０クーペを見たいと、紺豚さんからオファーが入り、
日曜の夕方前に、池田から本町まで乗って行きました。

エンジンを回すことも、帰還後３度目になり、調子も安定しつつある。
25年乗っている愛車であるが、エンジンのシリンダー、マフラー類を
交換して、人間に例えると、高齢に近い人に大きな心臓手術を施した
ようなものだと、私は思っている。

馴らしも終わっていないし、慎重を要すのだが、そこはどこまで
怖がって考えるものなのか、このあたりの塩梅が難しい。

我家で灯油缶などの荷物を降ろし、すぐ近くの呉服橋（くれは）を
渡って、川西小花のランプから空港線に乗る。
もう、高速に乗っても大丈夫であろう。車に対する信頼と自信は
若い頃より格段に高くなった。車の高齢化が進んでいるのに、
と思って頂いて構わない。
また、過信が悲劇を生むこともよく、知っている。

車と人生について、５０歳を過ぎればそろそろ一家言を持っても
良いのではないか。
私は、高齢者の逆走や、高くなる保険金問題など、自動車雑誌と
新聞の間のようなメディアがあれば、是非書いていきたい。
結局は、便利とは過ぎれば人間が退化するまでである。
だから古い車に乗り続けていて、五感の衰えについて、時々は
チェックしている。

管楽器や弦楽器の奏者に定年はない。
でも、聴衆に納得のいかない演奏しか出来なくなったら、
その時は「降り」なければならないのではないか。


さて高速を梅田の出口で降りて、御堂筋をゆっくり南下して
本町のスタバについた。
店の前に停めるのも、無神経に停めたくはない。
きょうは、ルノーサンクターボの２型が来ている。
ぐるっと周囲を見ながら一周すると、ローバー７５の緑が
今度は停まっていた。
紺豚氏の、愛車のようだ。

私も漸く空いたスペースに停める。
８５０を停めて暫くぶりの再会に、家族の方や大きくなったお嬢ちゃん
らと対面していると、珍しいフィアット・ジルコ・スポーツがやってきた。
みんからでリンクさせてもらっている方の愛車だと思う。

７５は紺豚氏の奥様が運転して帰られることになり、
私の８５０の隣りに友を乗せ、阪神高速の周回区間を何度か
回ってみる。

エンジンの調子や、フィーリング、今後の予定など、大阪見物
しながら、５０男がぐるぐる喋っているのである。
なにわの春は、もうすぐだ。
我らのクルマ馬鹿人生は、今年もようやく幕を開け、
東京のニューイヤーミーティングの話に、花が咲く。
西鶴や近松の時代から、変わらぬ諸国の土産話。

ここは昔から、
なにわ、友あれ、
の都なのである。