ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

アルトで日帰りの旅をした
土曜日の夜のシーン。

帰りの高速代を惜しむというより、僕には時間というお金が
本物のお金の代わりに、少し余裕が出来てきた。



それは例えばこんなとき。
都会を脱出するのに、入り口出口の峠がある。
八王子から山梨甲府へ中央道で数十分で走るのと、
だらだらと談合坂のパーキングでイライラするくらいなら
地道に降りて、相模湖（旧駅名与瀬）や津久井の奥界隈の
きっと小泉今日子が小さい時に過ごした奥相模のへんぴな
風光に、心をなぐませてみるような。

京都から亀岡の間には、老の坂の峠があり、宝塚と三田の間には
名もなき塩瀬の山道がある。
いずれも国道は元国道のような風情になり、みんな高速や
バイパスを通るのが当たり前になってしまった。

僕は当たり前以前を知る、最後の世代だ。

この写真は、スズキアルトで、三田西からまた国道に戻り
いなろく（１７６）を宝塚に降りて行く途中に写した。

あっ路線バス。
停車中、ごぼう抜きにする車群のやや後ろ、すこしゆったり見ていると
ウインカーが一瞬知覚できたので、僕は減速した。１／１０００秒くらいのこと。

バスを前に入れるのは、普段なら追い抜く車に加わるのに、
もう無理はしない、いや路線バス運転手の気持ちがほんの少し
分かる年齢になったのかもしれない。

運ちゃんも、今風にほんの一瞬、ハザードをコンマ１秒くらい点け、
私にだけ、交信したので、私も入れて良かったと感じた。

大きなバスの背中を、小さなアルトから見ている。
ほんの少しだけ、空いたバスに乗っている、帰る家へ向かう人の
気持ちが温かい雰囲気で伝わってくる。

急いで戻らなくても、９時くらいに帰っても誰にも文句は言われない。
そんな自由は、哀しいことでもなく、淡々とした現実だ。

一瞬のすれ違う人びとの中に、きょうの私とバスのような出来事は
数えきれなくある。
でもバスの背中に、家路を急ぐ人の心を見るようなことは、きっと少ない。




豊中まで戻ってきた。
前を行く赤いミニはきっとビギナーの若い女の子であろう。
2011年には2011年の風景がある。
免許を取り立ての31年前には私もこんな初心者風の運転をして
いたのだろうと思う。

あの頃にはあの頃の、街角風景があり、それはそれで楽しかった。
今の私には、まだ走れる気持ちと、
後ろに続いた長い道に思いを馳せるには、やや早いけれど、
きょうもまた、一日の運転の心地よい疲れに身を任せる、
こんな時間があるのである。