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2011年08月13日 イイね!

ローバーP6が4台も!

ローバーP6が4台も!どうしちゃったんだろう。

TIMEKEEPERさんの欲しいという850SPIDERの確認で
久々にヤフオクの「自動車車体」を眺めにいったら
ローバーその他の所にP6の3500が4台も出ているではないですか。
じつはこのブログ欄も、最近P6購入検討している人から
問い合わせがあったばかり。

いま、P6は旬なのかしら。
ひと昔前に、苦労しつつ9年間維持しましたけれど
馬鹿にならぬ苦労と、上級セダンに乗ることの意味をたっぷり
教えられた車でした。

男だったらいっぺん乗っておいた方が良いクルマと思いますが、
何でこんなに一斉に出て来たのだろう。

いま、紺の豚さんが、あちこちのイベントにこれで出ているので
ローバー(亡霊メーカーになっちゃたけれど)
の良さを改めて見直されているのか、すごい良いイメージアップに
なっていることは確実でしょう。

でも、もうひとついっておくと、人の真似で乗りたいのか
本当に自分のライフスタイルを勉強するために乗りたいのか
一度考えてから、購入した方が良いクルマです。
乗り手を選ぶクルマなのだから。

箱系のセダンは、日本のスカイラインPGC10か、
アルファのベルリーナ系、あとBMWの1800/2000
あたりが、この国での御三家だと思う。
2002も2ドアだが派生セダンとしてタマの少ないノイエクラッセに
代えて、代替代表に推薦しておきます。

英国の代表はP6の4発だね。でもトライアンフの2000とか
バンデンプラの4LRなんかも推薦します。
普通のバンプラ、あれは小型セダンだからね。

イタリアならフィアットの124、その前の1300/1500、
通好みならばランチアのFFベルリーナだね。

フランスはゴル人気ばかり突出したのが気に入らないけど
ルノーの8や10、よく似たシムカ系の1000あたりはうんと小さい。
だから国民的セダンはフランスだけは5ドアでもいいとして
ルノー16。そしてオーソドックスがこれほど似合うクルマはない
という美しきプジョー504。

ここまで美しいセダンを並べたのだが、背広(サヴィルロウからきている)
を着こなせない人はカジュアルを着ててもダメ。
だから上品なセダン乗りになって欲しい。
依然Allaboutのガイド募集コーナーに「セダン評論家」というのがあって
よっぽど応募しようかと思ったけれど、誰も出て来なかったのかな。

良い4ドアセダンは働く男の背広なのだから。

P6に乗っていた時代は、一番働いていた日々だったね。
見てくれで「名刺を切る」のなら、
男だったらカッコ良くセダンに乗って欲しい。
Posted at 2011/08/13 07:42:22 | トラックバック(0) | オンザカー | クルマ

プロフィール

「暴論と思うが日産をトヨタが救済することは無理だろうか http://cvw.jp/b/176891/48492730/
何シテル?   06/18 16:04
車は殆ど処分して、1971年登録のフィアット850クーペに 1987年以来、乗り続けています。 住居は昭和4年築の、古い日本家屋に、現状で住んでいます。
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