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2013年02月17日 イイね!

雪・最終回

雪・最終回雪道を行くシリーズを最終回にしよう。

まずは小淵沢旧道の、ほっとさせるような
中古車販売風景。



給油中の愛車。


寒い中ごくろうさま。



この辺は峡北と言うのか。


長野県に入りました。
日本でも高い地方を走る実感。


寒い。でも何と言っても爽やか。


標高1000mくらいか?
真っ白に。


うわー、道から外れたらアウトやな。


このお寺、9年前の旅で立ち寄って休憩しました。
今回は停まると不安なのでパス。


そのうちに路面が出ている部分と雪の上を走る比率が逆転して来出した。
さすがにRRの小兵も限界か。


うわー、ホンマに走っていていいんやろうか。
足ブレーキ厳禁で、2速と3速で進む。


これは冗談。




もう県道で茅野を目ざすのを断念して、左折して諏訪南から高速にしました。

これは雪の途切れた道路に車を停めて、風景シーンを10分程度楽しんだ時の写真です。
1枚上もそう。


雪晴れ、ずっとブルーに塗ったサングラス代用の眼鏡をかけて運転。


雪国、どちらかというとひと昔前の
スキー場のような光景。


今回の旅の写真の中でも、ベストに近いショットは、これと次のモノクロかな。


殆ど気分はヨーロッパ。
古い車に乗って1100キロの旅をする理由とは、私は殆どナルシズムです。
この一瞬のために、生きて来たのだし、車ものり続けているのです。
ご自由にダウンロードして使っていただいていいですよ。
今回の旅は、この一瞬のためにあり。


ああ眩しい。


風はひゅーひゅー、カラマツ林を抜けて。


あとは端折ります。

諏訪湖SA
レンズフードの影、ご愛嬌。


駒ヶ岳


養老を過ぎ、関ヶ原から雪が降り出す。


伊吹SAに辷り込む。
旅はあと少し。100キロ程度。


近江平野で、1月28日の日没に遭遇。今日も長い旅であった。


ご視聴頂きました皆様ありがとうございます。
今回のニューイヤーミーティング2013年の旅も終わりに着きました。
次回のロングランは、お彼岸くらいを考えておりますが、
まだ未定です。
お疲れさんでした。

kotaro 拝

Posted at 2013/02/17 08:15:02 | トラックバック(0) | 日々の旅 | クルマ
2013年02月17日 イイね!

頭だけで、生きて行くなら、クルマはいらない

頭だけで、生きて行くなら、クルマはいらないまた夜中に、目が冴えた。

車検の時期が、3月にくる。

20年前に、僕は何を楽しみに、生きていたのだろう。

インターネットが、普遍になる前は、雑誌が楽しみであった。

コンビニが竹の子のように増えだして、そこで自動車雑誌に
無駄遣いするのが、楽しかった。

くるまにあ、ウィズマン、Fロード、チャージ、新しい雑誌が
創刊される度に、「これからは外車、希少車の時代がやってくる」と、
自分の趣味に確信を持ち、出来ればそんな所に原稿を書く仕事が、
してみたいと思ったものだ。

当時、憧れの仕事に運良く就けた人たちは、今どんな思いで仕事を
しているのだろう。
私もそんな気になって、転職を考えて試みたことも実はある。

でも時流に乗るのは、昔から不器用だった。
今はこうして、ネット技術のお陰で、何の制紂もなく好きなことを
書いている。
でもその代わり、誰もが同じラインに立ち、プロフェッショナルの
わくわくするような、充実感もなく、自分が特別扱いされる
自惚れも無くなった。


どんどん現実が進化して、人間は冷める一方の生き方しか無い。
自分に酔うと、中二病。集団で幻想を描くと、B層。
駄目出し、突っ込みどころ満載と、自虐自嘲して、何が楽しい。

かくして若者はクルマに乗らなくなった。
クルマって、半分幻想の装置なんだから、夢や幻想を取ったら、
ただの金属の箱だもの。

痛いと言われて生きて行くのなら、テレビだって俳優だって、歌手
バンドだって、みんな幻想だ。

人間はつかの間に、夢を見ないと生きて行けない動物なのだから。

だからこうして、今日も俺は、旧いクルマのエンジンを回している。

頭で考えただけでは、非合理で、時代退行的で、割に合わないことに
お金とエネルギーを費やしている。

俺を救えるものは、迸(ほとばし)る情熱と、楽しいことが、待っていそうな
期待感だけであったのである。

まだ見ぬ浪漫よ、お前はどこに眠っているのか。

永遠の中二病。

Posted at 2013/02/17 04:32:14 | トラックバック(0) | 思うこと | クルマ

プロフィール

「暴論と思うが日産をトヨタが救済することは無理だろうか http://cvw.jp/b/176891/48492730/
何シテル?   06/18 16:04
車は殆ど処分して、1971年登録のフィアット850クーペに 1987年以来、乗り続けています。 住居は昭和4年築の、古い日本家屋に、現状で住んでいます。
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