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2013年07月29日 イイね!

夏、誕生日、旅先より

夏、誕生日、旅先より土曜日から、東京に来ている。
連日の暑さで、いま全身に湿疹が、出来ているが、
基本的に、へばっている訳でない。

旅の直前まで、アルファロメオ75を迎えるために、
ミラの保険入れ替えと、息子を運転可能にする
手続きをし、車庫証明も息子の所で進めることに、決めた。



私のシンボル車である850クーペは、先月終わりの、名古屋のミラフィオーリの
旅のあと、主管工場で車体の錆びた所を修復する為の工程に、暑い時季乗り回す
機会も減るために、当分預けることにした。

その後で、75と出会ったので、前後関係にやましい所は無いのだが、先週の
木曜日に自宅FAXに届いた、850作業の見積もりが、予算を遥かに超えるのに、
頭が痛くなった。

鈍い人は解らぬだろうが、850の板金代を下げて貰わないと、75に乗る意欲
どころか、ミラに乗り続けることになり、青写真まで変わってしまう。

しかし、修理工場側にすれば、「聞いてないよ」ということになる。なんで
フルレストアさせてくれないのか、ということの理由が、その後の車購入では。

些細なことで、職人のやる気を殺ぐことは、一番いけない。後々まで祟る失敗と
いうのは、こういった時にどう対応するかである。自分の気持ちと他人の感情も
含めてすっきりさせておかないと。



レストア地獄→モチベーションの低下だけは回避しないと、その後の生活にも
影響する。甘い例えをすれば、複数の女性たちと付き合うようなこと?。
商売、ビジネスでも、似たような経験がある人は多いだろう。


私は電話して、エクスプレインと、あした相談しに行くと言い、翌日、冷菓を
持ち、真夏の工場を訪ねた。
詳細な見積もりを出して頂いた労を労う意味も込めてである。

元々、850の修復費用は、このくらい迄の希望である、アルファ75の出現は、
順番に無理のないこと。
それに私の予算とクルマに対する考え、850は850で、真夏は乗れない、ミラの
下取りが5万円のクルマに出世出来たのは、ここの工場で、きちんと整備して
もらったことの評価であると。

職人には、気持ちよく仕事をしてもらう。依頼側は、誤解を招くようなことを
しては、いけないが、アルファ75を見つけた経緯を納得してもらい、この難題は、
少し前進した。

その日の夜は、3月の彼岸に遊びに行った、山口県にいた元同僚と、酒を酌み交わした。

旧友と会う前の時間に、京都の方に電話して、アルファロメオを取りに行くのは、
翌週になることを、打ち合わせした。
約束した後で、一両日の間にこれだけのことがあり、朝から昼までは、本当に頭痛に
苦しんだが、炎天下に行動して、問題のヤマは、越えた気がする。



体調が回復して来たので、土曜日の朝から、予定通り東京に向かって出発した。

その夜は、埼玉県の友人宅に泊めてもらい、男2人で、スコール豪雨の雨の下、
飛沫の飛んでくる屋外で、タイ料理を食べていた。



日曜は、皇居を望んだ丸の内で待ち合わせて、20年ほどに様相を変えた界隈の
建築群を、見て回った。大手町の逓信博物館は、この8月いっぱいで閉館する。



事前のコンタクトで、特別なエリアも見学させていただき、ツアー後は他の
参加者たちと交流も出来ました。

旅の最終日の月曜は、東京の屋根の下で暮らすようになった、末の娘と、
自由が丘で合流する。



16歳の夏は、どんなシーズンなのだろう。
そして私にとり、今年の誕生日は、それが最高の演出になる。

やっとたどり着いた54歳の一日は、まだ暑い夏の序章に過ぎないのかもしれないが、
悔いの無い季節を今年も送りたいと、心から願った。


Posted at 2013/07/29 04:54:14 | トラックバック(0) | つれづれ日記 | 日記

プロフィール

「暴論と思うが日産をトヨタが救済することは無理だろうか http://cvw.jp/b/176891/48492730/
何シテル?   06/18 16:04
車は殆ど処分して、1971年登録のフィアット850クーペに 1987年以来、乗り続けています。 住居は昭和4年築の、古い日本家屋に、現状で住んでいます。
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