ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

きょうは、書きかけの記事と、もう一本
記事をアップしますね。

病で苦しむ人がいれば、僕のような病気は
無いが、自由すぎて自分を見失いそうな
人生の人もいる。
でもまだ車に乗れるし、みんな車の話が
大好きだから、何か書くことが、きっと喜んで
もらえると信じます。


長いことご無沙汰していた、愛知の先輩からメールが。
「拝啓最近は何していますか？　アルファの75に乗り始めたそうや
ないの。私は今、80年頃のジュリエッタのほかに166に乗り出しました」

ほう、良い色やないの。

ところで一昨日と昨日は、大山までツーリングの予定が、いろいろあり
広島の親族訪問になりました。

その帰り道で、いろんな車の写真を撮ってきたから、お目にかけましょう。
草ヒロ中心です。

まずこれは、






ジャスティ発見！かと思いましたが、
レックス／コンビですね。
備後地方の山道で発見いたしました。



続いては、府中市の上下と言う、レトロな町並み残る場所で写真休憩。




その町外れの中古車屋さんにありました、鉄仮面RS。




これから手を付けてレストアするか、判断中のような状態です。
中国地方のお探しの方は、こういう物件があるという情報までに。
お店の判る写真も、載せておきます。





一日目は、夕暮れに通った神石町の、呉が峠と名前に引かれる場所と、夜に泊まった津山の風景を並べておきます。





二日目朝、ホテルの小部屋〜♫
じゃ無い駐車場に戻ってみるとご覧のようなお隣さんが♫



朝から気分出して、出発です。



津山市から南に下がって、昔、同和鉱業の片上鉄道が走っていたあたりに
向かってみました。
するとこんなものが、



ちょっと、裏道に入ったところでの発見です。
初代プレリュードで一番好きだった濃紺のXR（最初の最高級車種、
のちにXXRが追加される）じゃないですか♫



コンディションはキビシイですが、これを再生させたいなあ。
イギリスのレストア雑誌級のヘビー物件ですが（爆）。





サンルーフ（日本初）の装備がよくわかる角度からの写真も一枚載せて
おきますね。それにしても、これはひどい（＞＜）でも萌え〜♫

校長先生の椅子みたいな白布のシートカバー♫　シートは生きて
いるのじゃ、ないでしょうか。



さて柵原鉱山資料館に着きました。所在地は元片鉄の吉ヶ原駅の隣接です。

ここにはこんなものが！



アルト初代かフロンテでしょう。550cc時代。再生車ぽくて佳いですね。
はい、後ろの機械式キハと２ショット。



もう一台スズキの古いのがいてました。こっちは検切れみたいですが
すぐに動かせそうな、状態です。



ところで片鉄吉ヶ原駅と言えば、知る人ぞ知るアイドルの聖地です。
まずはこの懐かしいCMを。



1985年秋のCFシーンから。御巣鷹山にジャンボが落ちて阪神が優勝した
その年の秋でした。

桃子は18歳、オイラは26歳、どうでもいいけど、鉱山は平成３（91）年に
硫化鉄砿の需要が減少、閉山し鉄道も廃止になりました。
廃止の年はまだバブルの余韻で、私が乗ってきた車もその年の登録です。

桃子がいた駅舎と、桃子が抜けた改札。




こんなだめなヲジサンを許して（爆）。

さて旅は続きます。

次の発見も、脇道に入っての偶然から。
これは、


ファミリア（FF第２世代）のカブリオレと思いますよね。
なんとよく接近してみると、フォードレーザー（オートラマ扱いの兄弟車）
でした。





これはタイヤが凹んでいるだけで、すぐに動かないかなあ。
80年代レベルの車検なら。
思わず「レーザーショック♫」（←違うってば！！）を口ずさむ
駄目なヲジサンを叱って、もっと。



まあそんなふざけたことばかり書きながら、ずっと旅していたかというと
最後の方は、岡山藩ゆかりの学問所、閑谷学校に行ってきました。



それにしても片鉄に、ずっと前に行った1985年頃、草むらで偶然見つけた
S54スカイラインの写真を創刊したての芸文社の雑誌に送って投稿したら
採用された思い出もあり、岡山と草ヒロは、私にとって、切れない縁の
ようです。

きょうも書く元気をくれた先輩と、愛車のアルファ166に感謝いたします。（おわり）