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2013年11月07日 イイね!

CarLifeというブランド戦略

CarLifeというブランド戦略




3日に風邪を引いて、ぼろぼろなんだが、
ちょっと変わった記事を書いてみよう。






最近電車の中で、若い女性が持っているファッション関係の
商品の入っている紙袋を見て、「あ、いいなあ」と思い、
こういう日本のブランドがあることを知った。




ネーミングの由来は、調べてみると、中目黒にある「ドライブの
途中に、ふらっと立ち寄りたくなるカジュアルショップ」というのが、
設立コンセプトらしい。

それにしても、女性がカーライフ、女性のカーライフ。

ヤローの18番みたいに思われている自動車趣味だが、よく考えて
みると、この外し方が、すっごくお洒落なように思えて来た。





残念ながら、レディス=オンリーで、今のところメンズは無い。

スピンアウトして男物は、、と考えたが、2003年スタートで
いまやこの会社の主力のようである。敢えて男ものを出さないのが
カッコいいのでは、やや気になる存在感の理由、なのでは
ないか。






男性中心社会は、マテリアルと、でしか自動車のことを
見て行かない。それが自動車趣味雑誌のオタク化とか、
面白くない方に、助長していると思う。

軟らかく見れば、カー+ライフで、僕らはごちる(満足する)
ことが、大半な訳で、知識とデータ偏重な社会の空気は、
なにか面白いことの、本質を見失いがちになっている。

きょうの話題は、単なる女性のファッションの中の
1話題に過ぎないけれど、試しにネット通販のカタログは
ZOZOタウンなどに、結構展開されているので見ると良い。

そこにあるのは、女性的なセンスだが、カーライフを
考える時に、ヒントになりそうなコンセプトがいっぱい
入っている。

こういうヒントや、センスのひらめきを、スズキさん
(元Navi編集長、現GQ編集長)などに啓蒙されるのは
なんとなく抵抗があるのだが、女性の方が一歩先の
21世紀を歩いていると思えば、まだまだ僕らのカーライフは、
カタい卵ではなく、これから熟して行けそうな気がするのである。

Posted at 2013/11/07 14:24:53 | トラックバック(0) | オンザカー | ビジネス/学習

プロフィール

「暴論と思うが日産をトヨタが救済することは無理だろうか http://cvw.jp/b/176891/48492730/
何シテル?   06/18 16:04
車は殆ど処分して、1971年登録のフィアット850クーペに 1987年以来、乗り続けています。 住居は昭和4年築の、古い日本家屋に、現状で住んでいます。
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