ｋｏｔａｒｏのブログ一覧

日曜日に久しぶりに下道を走り神戸に行ってみた。
今は2018年だし、昭和が終わって29年が経つ。
このクルマは昭和46年登録で、私は62年春から乗り続けている。




最近気持ちが耄碌しやすく、ちょっとのことで気持ちから先に挫ける。
それは生きて行くのに必要なお金が無くなったこととか、
親族の別れとか、よく孤独を感じる年齢になったことによる。



それを工夫して克服して、人は生きているのだが、何もかもがめんどうになると
生きるのが真っ先にしんどくなる。

どうしたらそうならずに済むのか。
そう言う時に私の場合はクルマがまだあったことを思い出す。

神戸には聴きたい講演会があったので、行ってみた。
いつもなら鉄道でいくのだが、今回は勘違いして、主催企業の流通基地に
行ってしまい、そこでとんちんかんに気がついた。

焦ったし、携帯電話は一瞬見失い、失くしたかと思い、パニックになりかけた。

ところが、遅れても良いやと、落ち着きを取り戻すのに、長年信頼している
愛車があることに気がつき、カーナビの行き先を変更して遅れて会場に着いた。



日曜日は、講演会で少し収穫があった。

講師の先生の話にも共感するところも多かったが、自分に足りないものや
その他の補足の講演も聞き、やはり何を目指すのか、考えてみようと思った。


帰りの足取りは決して重くなく、30キロ弱の道を再び、国道で戻った。




神戸市内を走っていると、着のママの姿で使われているちょっと前のジャガーが
道路脇に停まり、老夫婦が日曜の午後らしく、普段使いで乗っていた。

フロントのホイルのブレーキ粉は、私のフィアット同様構っていない。
高級車もこんな姿で使われているのは、緊張感がうんと少なく、好いなと思う。

この車と夫婦の過ごして来た長い時間は、よく似合っていると思うし
個人ユーザーのジャガーらしく、色も上品で個性的だ。
こういう人たちは見掛けと違った意味での「金持ち」かもしれない。
リセールバリューなんて、かけらも考えない昔からのこうべっコかもしれない。


私も長い時間、フィアットに乗り続けられたことは、何も計算せずに、
常にクルマを気持ち良く乗りたいだけの一心で乗って来た。


ホームタウンに夕方着いて、それから軽く飲み始めていると、
街バルに出演したバンドが店に入り、しゃべっているうちに興が乗り
即興のライブを再現してくれた。



こんな感じで日曜日が過ごせたのは、まだフィアットが私を乗せて走って
くれるからだと思った。

次に乗る時は、どんな物語が書けるのか。

インターネットで、クルマの話題を書くと
「昔はよかった」ばかりになる。

あるSNSでは、やっぱりクルマの話題で盛り上がるのは
70年代中心の自動車の思い出である。

それを私は肯定もしないが、ある種の諦め感覚で見流すのがつらい。
そこでみんカラでは辛口の意見ばかり書いてきた。

実際、今後はどうなんだろう。
今出ている新車は、私の経済力が１／４くらいになったのでとても買えない。
それと欲しいと思うものがない。

昔の車の値段が暴騰するようになった。
中古車は100万以下で買えたのが、それは10年内外のクルマで、
30ー40年前の自動車は、とても良い値段がつく。

それからガソリンと、排ガスに関する世の中の眼は厳しい。
ハイブリッドでも電気自動車でも
やがて来る自動運転にしても、もう私のような老いぼれは、
無理に着いて行かなくてもいいのかな、と感じている。

そんなに長生きをしても、用がないだろうし、
「クルマは大昔、若者の楽しい友達であった」で
良いだろうと思う。

そこでいつまでも老人の思い出話だけで盛り上がるのも、
文化や芸術になれなかったので、止しておいた方がいいと思う。

ブログは復活してみたが、クルマの話はもう止そうかと思っている
昨今である。