【L880K】後付けスマートキー・スマートロックマン取付④

今度はドアスイッチ配線を接続します。
運転席足元の、右辺り。
ウインカーリレーの真下に、大きな白いコネクタがあります。

ちなみに、先に少し書きましたが当初ルームランプ配線へこのドアスイッチ配線を接続していたのですが、アンロック動作は上手く行くもののロック動作が不安定。
なるほど、ルームランプの残光がある間はドア閉を検知できないからなんですね。。。
と言うことでこのドアスイッチ配線へ変更。

目的の配線は、ここにある、白/青配線です。
2本ありますね。
おそらく、運転席と助手席に行っていると思われます。
どちらも同じ端子に繋がっているように見えるので、どちらでも大丈夫だと思いますが、一応ご確認を。

エレクトロタップで簡単に分岐。

CN4：赤/白：ドアスイッチ配線をここに接続。

エレクトロタップの使い方はココに↓
http://www.k2.dion.ne.jp/~legacy/20150608electro_tap.html

アンサーバックサイレンの取り付けです。

せっかくロックを気にせず車から離れられるハズなのに、音がしないと車から離れつつ、ハザードの点滅を確認しないとロックされたかどうかの確認が出来ず、なんだかなーって事になり。。。

オプション無しで注文したので、サイレン無いよ…
と思ったら、過去にセレナに取付したパーツの残りを発見↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/1891631/note.aspx

まずはエンジンルームから車内へ通線。
緑丸部分のゴムブッシュに、通線用かと思えるような引き込みに便利な突起があるので、ニッパーなどで先端をカットします。

こんな感じで配線をエンジンルーム側からどんどん通していくと…

助手席の足元に垂れ下がってきます。
赤で囲った所は、エアコンフィルターのフタ部分です。
場所が分かりやすいでしょうか？

エアコンフィルターを付けた時の記事はコチラ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/122613/note.aspx

サイレンの配線は、こんな風に赤配線にギボシオス、黒配線にクワ型端子を取付しておきます。

取付場所はココ。
バッテリーの固定金具ナットに共締め。

がっちり強固ではありませんが、落ちないでしょうしサイレンの向きと金具の形状の都合にピッタリだったので。。。
サイレンは、一応防水ですけど、水が溜まらないように下向きに取付するのが基本です。

続きはコチラ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/3726314/note.aspx