ＳＡＢ名古屋ベイでのパワチェ結果

こんばんはです！
ブーストがきちんと掛かってれば昨年同様の結果だったのでは！？

それにしてもパワーもさる事ながら、SG5と比べてSG9は分厚いトルクですね♪羨ましい限りです(^_^;)私の車は馬力で300馬力、トルクは39kgが精一杯ですもん。

13万キロ走られていてもこのコンディションを保っているのも日頃のメンテナンスのお陰なんでしょうね(*^_^*)

お久しぶりです～。

今から考えると、パワチェ前にDefiメータのピークホールドをリセットしておけば良かったです。普段乗りでは、きっちり１４０ｋＰａ掛かっているので、原因が分かりません。ですが、トルクや馬力の測定結果は妥当な値のような気がします。

なかじまさんの３９ｋｇ・ｍもスゴイと思います。私の場合、車を買い換えるときにＳＧ９が丁度出てただけの話です。

粘度指数の高い高品質オイルを5000キロまでに交換するのが私のポリシーです。今の車のコンディションが、あと１０万キロ以上続いてくれたらなあ、と思うこの頃です。

なかじまさんも同じだと思いますが、一度仕上げた車はモッタイなくて、そう簡単に乗り換えられません。お互い、大事に乗りましょう！