garage-ＮＯＢ フロント・ロアアームバー  

補強系はクスコ製リアフレーム補強バー、シムス製ストラットタワーバー(前・後）、アラゴスタ車高調だけの状態で評価しました。グランドエフェクターの効果が少ない速度域の峠道を使いました。

最近発表されたＳＴＩ製ロアアームバーより、少し頑丈な構造になっています。

平地を流して走っているときフロントが左右にヒョコヒョコする感じでしたが、ロアアーム補強バー装着により落ち着いた感じになりました。で、走りが少し上質になりました。

クネクネの下り坂では、ハンドルに付いてくる感じが増えました。以前なら右曲がりの下り坂では左サイドに近寄れなかったのですが、曲がるようになったので恐怖感が減り、左に寄れるようになりました。下りコーナーのアクセルＯＦＦのときでも、ハンドルに付いて来る量が増えました。

ヘアピンの急な登り坂で２速で踏んでいくとき、今まではフロントがフラフラして方向が定まらない感じでしたが、インにしっかりと入っていけるようになりました。

街中ではクスコ製リアフレーム補強バーより少し体感しにくいですが、峠道を走ると同等の体感レベルだと思います。

装着の効果を体感でき、腕が上がったように感じられるのがＧＯＯＤなので、星５つ。