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2009年01月12日

足回りチューン第一弾の実行

←交換完了♪

こんばんは、千葉かずです！

今日は、予定通り『足回りチューン第一弾』の作業を実行しました。

『ロールセンターアジャスター』も『タイロッドエンド』も

最大値にして、やっと地面と平行に近づきました（＾＾；

作業については、のちのち整備手帳にも載せます。

トー調整のやり方も教わりましたので、自分でアライメント調整が

出来るようになりました（＾＾ｖ

あとは、サーキット走行で実践するだけ！！

どのぐらい改善するか、非常に楽しみです♪

●追記

↓施工する前の状態

↓施工した後の状態

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Posted at 2009/01/12 17:31:48

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まのくん 2009年1月12日 17:49 どのぐらい効果でるか楽しみですね♪ 初期エボようもあればいいのにな～	コメントへの返答 2009年1月12日 21:10 だよね～♪ アンダーが軽減される事を期待（＾＾ｖガンバッて、探してみてチョーダイな！
まさたきＥＶＯ 2009年1月12日 19:43 私も今日、写真撮ってみました。やっぱり万歳してます・・・初期エボはＣＰ化しかない？	コメントへの返答 2009年1月12日 21:12 写真、拝見しました。確かにバンザイしてますね… 方法の一つがＣＰ化ですね！ＣＰになれば、選択股があります。
こう☆ 2009年1月12日 21:34 目で見てもかなり角度が違いますね～☆　接地感があがるかな～？＾＾	コメントへの返答 2009年1月12日 22:25 理論上は上がるはずですが、如何せんスタッドレスタイヤのせいなのか、まだ実感がありません…（＾＾；
ガラゾー@ツインスター 2009年1月12日 22:23 かなり変わるね～。あとは走り込みだね～。	コメントへの返答 2009年1月12日 22:27 サーキットで走れば、体感出来るだろうし、きっと、次の課題が見つかるかと思います！時間掛けて、研究していくよ～♪
Teru@CarLife 2009年1月13日 8:03 どんな効果があるか楽しみですね。	コメントへの返答 2009年1月13日 17:49 ですね～
やすましー 2009年1月13日 20:24 これでロールも軽減されるのでは？ロールセンターは結構効果大きいですよ～	コメントへの返答 2009年1月13日 20:40 理論的には、そうなりますね！如何せん、ウチにとっては未体験な世界なのでどうなるのか試してからでないと…（＾＾；

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まのくん 2009年1月12日 17:49 どのぐらい効果でるか楽しみですね♪ 初期エボようもあればいいのにな～	コメントへの返答 2009年1月12日 21:10 だよね～♪ アンダーが軽減される事を期待（＾＾ｖガンバッて、探してみてチョーダイな！
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