千葉かず＠進化六式のブログ一覧

体内へは入って行くが、

出るモノが出てこない…

野菜、ヨーグルト等を摂取してても、

ここ５日間、ご無沙汰であります。

そのせいか、頭痛と微熱が…

そして、顔がむくれている感じに…

←ナンカンＮＳ－２…凄いな！








こんにちは、千葉かずです！

先日の土曜日、何気にＴＫＦさんへ伺い、

色んな方々の作業を眺めていました。





タイヤの事が話題になり、【内減りには気をつけないとね～】っと、

ウチのナンカンタイヤをチェックしてみたら、、、

ありゃりゃ…リアが２本とも内減りして、ツルツル状態…

（リアもキャンバーついてるから、当然なんですが…＾＾；）

これはまずいなぁ～って事で、急遽リアタイヤを左右ローテーションする事に！





それにしても、このタイヤを履き始めたのが、

２００８年１１月１４日だったので、どうせ安いタイヤなんか…

って思っていたのですが、結構溝が残っているし、

どこにもヒビ割れがないし、グリップ力はまだ衰えないし、

なかなかいい状態で、長持ちする感じです♪

おはようございます、千葉かずです！

奥様と義母と義母の祖母を連れて、

ただいま、御殿場アウトレットへ着きました





前々から、行きたいと言うことを聞いていたので、

暑くなる前に、お連れすることにしました。

ウチは、午前様に帰ってきたため、非常に眠いのと、

ウチがいるよりは、女性達で見てる方が良いと思って、

カール君２世で仮眠しようかと･･･





敷地が広いので、義母と義理の祖母は、冒険みたいでワクワクしてます。

何か、良いものが見つかるといいですね！

←カール君の頃から感じていた…







こんにちは、千葉かずです！

サッカー、気持ちのいい展開でしたね♪

スタミナで少々不安ですが、攻撃・守備ともに

バランスが取れたいい試合だったと思います。





さて、ウチはカール君２世を含めて、

エボを乗り継いで３台目となるのですが、

乗り継ぐ度に、モンスターマシンへと進化させています。





当初、エボ３を運転して、【エボって、こんなに速いんだ！】って

感動をしていたのですが、スピードに慣れ、だんだん欲が出てきて…



もっと速く



そんなんで、e-manageのセッティングや、

ハイカムを導入したりと、ノーマルエンジン主体でやってきた。





そして、エボ８【カール君】へ乗り換えて、

全くノーマルなエボだったため、乗り始めた時から【遅いエボだなぁ～】っと感じ、



もっと速く×２



色々とタイミングもあって、ビッグタービン搭載まで至りましたが、

それでも、慣れてしまうと、どこか【遅いな…】って気持ちがあった。

この時は、ビッグタービンに対し、ノーマルエンジンだったため、

特に立ち上がりに、イライラを憶えるほど…

もし、カール君がクラッシュしていなかったら、

間違いなく、排気量UPは施工していました。





そして、エボ６【カール君２世】へ乗り換えて、

エボ８【カール君】の機関は、そのまま移植するため、

排気量UPは、絶対にやりたい項目だった。

今回、その想いが届き、排気量UPへこぎ着けた！



もっと速く×３



元陸上競技・競泳選手として、どちらも短距離を主体としていたので、

特にスピードに対する憧れは強かったためか、エボにもそれを求めているのだと思う。

これからも、スピードへの想いは尽きないだろう…

←電通本社ビルをバックに。









こんにちは、千葉かずです！

何とか、居眠りせずに話を聞いています





講習会場は、新橋に程近い【浜離宮】という地区(？)内のビルで行われていますが、

南側には、日本屈指の市場【築地市場】があり、西側には【汐留】のビル街があります。

汐留は、現在こそオフィスビルが並び、日本テレビ本社が有名ですが、

その昔は、日本でも規模が大きかった貨物ターミナルがあった場所で、

更に遡れば、日本で始めて鉄道が敷かれた発祥地でもあります。





この踏切は、【浜離宮踏切】といい、昔は汐留から東京湾へ向かっていた貨物路線の踏切で、

ここに貨物路線があった事を示す【面影】のひとつ！

今は、路線廃止とともに役目を終え、だいぶ塗装が剥がれて痛んでいますが、

現代を支えてきた一部として、この踏切は証拠として残っているのでしょう。

過去があるから、今があるのですから。