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  5. 興味が沸いてきた♪ [千葉かず＠進化六式]
イイね！
   
2009年05月27日

興味が沸いてきた♪

こんばんは、千葉かずです！

ひと通り、部品交換によるチューンが進み、

とりあえずは小休憩状態となっています。

まだまだ２.３Ｌ化は遠いので、その間に他のことを･･･





最近、興味を持ち始めたのが【エアロパーツ】！

カール君は、純正エアロで構成していますが、

空力向上と軽量化を目的に、目を向けて見たくなってきました！

っと言いながらも、なかなか好みのエアロが見当たらなくて･･･

先に軽量化のため、ボンネットをカーボン化させるのもいいな♪

あぁ～想像するだけでも、ウフフ黒ハートな気分に♪





ただ、これを実行するには、

奥様の許可が下りなければなりません･･･

無理だろうな～冷や汗
ブログ一覧 | エボ | モブログ
Posted at 2009/05/27 20:26:42

   

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少しは涼し気に・・・
シュールさん

今日の昼飯は〜😋👍
一時停止100%さん

この記事へのコメント

アルバトロスEVOLUTION
2009年5月27日 20:56
とうとう完全体になる日が見え出しましたねぇ～♪

見た目が変わるパーツは、足が付くのが早いですからねぇ(￣▽￣;)
コメントへの返答
2009年5月27日 23:25
そうですね～完全体･･･
最終系は、まだ決めていませんが、
そう遠い日ではないかもしれませんね！
ヨッピー◎
2009年5月27日 21:04
エボに乗るならカーボンボンネットは必須！…だと思います！笑

エボ純正ボンネットがアルミだからあんまり軽量化はできないんですけどね＞＜

かっこいいからオッケーってことで買っちゃいましょう！
コメントへの返答
2009年5月27日 23:31
よくよく考えたら、アルミだったのを
すっかり忘れていました冷や汗

そこだけカーボンだと、いかにもチューンドカー
みたいに見えてカッコイイかもねウィンク
マリネー
2009年5月27日 22:47
確かにボンネットは純正の方が軽いよ？
社外はむしろ放熱対策の方向で考えたら？

ワシも今コンソール回りの思案中。
戦闘機のコクピットの画像見ながら
どうにか出来ないものか悩んでる。
コメントへの返答
2009年5月27日 23:39
最近、仕事以外は忘れっぽい気が･･･冷や汗
そうですね、放熱性を考えた方が良いですね！

コックピットといえば、Ａピラー部に
２個分のメーターピラーを設置してみたいですウッシッシ
よっすぃ＠千葉
2009年5月27日 23:21
カーボボンボンは憧れでしたが、憧れで終わりました^^;

装備しちゃってくださいよ(≧▽≦)

でも確か結構な値段しますよね｡oO
それだけの価値はありますけどね！！
コメントへの返答
2009年5月27日 23:45
エボ３の頃も装着したけど、やっぱ良かと～わーい（嬉しい顔）
トランクもカーボン化できたらとモーソー中！

メーカーによって、値段もピンキリだから、
ここはじっくりと考えようウッシッシ
ガラゾー@ツインスター
2009年5月27日 23:26
ボーナス！ボーナス！
コメントへの返答
2009年5月27日 23:48
数字みたら、今年は厳しそうなのよ～
いくら自分の成績が良くても他で足を引っ張られ･･･

どちらにしても、住宅ローンとエボローンで、
ボーナスは終わるのさ･･･涙
Dさん/エボ３
2009年5月27日 23:31
かずさんの奥様は理解があるので、許可が下りるに1票るんるん
コメントへの返答
2009年5月27日 23:50
そのためには、奥様にとってもプラスに
なることをしてあげなきゃ！冷や汗
セブン＆エボ
2009年5月28日 2:44
カーボンいいですね！
ドライカーボンなんかｳﾝ十万しますからね。ボーナス吹っ飛んじゃいます。
コメントへの返答
2009年5月28日 19:03
ドライカーボンは、作業工程と高度技術で
高いのは仕方ないです…

ですので、ウェットティッシュで我慢…？（笑）
てっぺいちゃん
2009年5月28日 7:28
考えてると言うことはもう逝くって事だね(￣ー￣)

楽しみにしてるよo(^o^)o

もち、トランクも(^3^)/
コメントへの返答
2009年5月28日 18:23
あはは、まだ決め付けないでくださいよ～冷や汗
っと言いつつ、カーボンについては、
狙っているメーカーがあります♪

当分先ですが、待っててくださいウィンク

   

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99' 三菱ランサーエボリューション６(CP9A)と、 14' スズキ ハスラー(DBA-MR31S)を所有してます。 名前 エボ６：カール君２世...
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