ヘトヘト…

←完成したのは、コレだけ…









こんばんは、千葉かずです！

今日は、ショップさんへ伺い、場所をお借りして作業を行いました。

目標として、Ａ／Ｆ計、ブーコン、カナード、車高調調整の

４つ取り付けに掛かりました！





カナードは、車種専用品だったので、２０分程度で完成♪

次に、Ａ／Ｆ計取り付けに掛かりましたが、これが大変な事に…

メタル触媒に、アダプターらしきものがあったので、

ここにＡ／Ｆ計用センサーを組み込もうかと思ったら、

大きさが全然違って（温度センサー用だった…汗）、使えませんでしたので、

加工するため、一旦触媒を外しに取り掛かったのですが、

フロントパイプ側は、簡単に外れたのに対して、

マフラー側は、酷い錆びでかつ完全に固着していて、

ウチの馬鹿力も相まって、完全にナットを舐めてしまった…（泣





しかも、フロントパイプ側のナットを外した時に、

手を滑らせて、マフラー＆触媒が落下して顔面直撃！

ひよこが３羽、ウチの頭を走り回っていたのを見ました…（＾＾；





こうなると、マフラーも全て外して、高速カッターで固着したボルトを切断し、

ブッ叩いて、触媒とマフラーを分離させ、触媒のフロントパイプ側に、

Ａ／Ｆ計用センサーアダプターを、店長さんに溶接加工を依頼して、

完成して元通りにするが、加工依頼した箇所が少々都合悪く、

フロントパイプと触媒を接続するためのボルトナットの長さが限られ、

それを見つけ出すにも手間取り、ほとんどの時間を費やしてしまった。。。

何とか室内への配線まで出来たが、暗くなったのと寒くなってきたので、

途中で中断しました。





ブーコンの方も、エンジンルーム内の配管のみで、空が暗くなってしまったため、

こちらも、中途半端に終わってしまった…

後は、室内の電源や制御配線を行えば完成しますので、

奥様の許可を貰い、明日は自宅で配線を行います。





今回の反省は、ＣＴと勝手が違う事への考慮が足りなかった事と、

触媒部分の予想外な出来事への対処に時間が掛かり、

しかも、作業をあれこれ手をつけたために、まともに完成したのは、カナードだけ。

もっと、作業手順と作業時間配分を考えて、１つの作業に集中して、

完成させるようにしていかなければなりませんね。