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イイね!
2010年10月22日

再起!

こんばんは、千葉かずです!

ただいま、新所沢からの帰り道でして、

午前様になりそうな勢いです冷や汗





けれど、ウチにとっては有意義な時間となり、

鉄道設計の思想について、お互いのプライドがぶつかり合い、

時には、汚い言葉も飛び交ったりもしますが、

新しいことを受け入れようとする姿勢や、譲れない事など、

主張を言い合える場があるというのは、良いことだと思う。





ウチの設計思想は、実はいくつかの駅で実現されていますが、

満足することあれば、あ~すれば良かった・・・などと、

後悔もあったりと、いつも勉強する毎日です。

もっと良い設計を、もっと良い施工を、

お客様に喜ばれる、鉄道施設を実現させたいと再び思い起こさせる、

そんな有意義ある飲み会でした。
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Posted at 2010/10/22 23:34:36

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この記事へのコメント

2010年10月23日 2:35
技術者は常に「追求」を忘れること無からず(^^)
良いものが出来た!と思っても、次にもっと良いものを提供しよう!
と言うのが技術者(職人さん)ですね。
業界は違いますが、お互い頑張りましょう!!
コメントへの返答
2010年10月23日 10:52
今回設計した、S鉄道の設計思想が凄く内容が深く、
今まで、設計段階でも施工図を求められた事がなく、
かなり時間を費やしましたが、これで違う鉄道会社へ
今まで以上の良い設計を提供できる自信がつきました!

これまでも、担当者ともぶつかる場面も多かったですが、
それは、お互いに理想とするものが主張した結果で、
良い方向なったと思います。

ウチも、技術者の端くれなので、これからも探究心は
尽きないで、先を進みます!
2010年10月23日 7:22
熱いね!!
うちの会社みたいに件数多すぎたらそこまで考えるのは無理だなー。
今の新幹線とかならちょこちょこ「俺流」にできるんだけどな。
コメントへの返答
2010年10月23日 11:16
業者任せにする鉄道会社が多い中、自分の鉄道は
自分がやるんだ!っという姿勢を見せる、
立派な鉄道会社です。

業者へ委託しても、変わらず厳しい注文で、
出来るときは、立派な設計になってる!

プロフィール

99' 三菱ランサーエボリューション6(CP9A)と、 14' スズキ ハスラー(DBA-MR31S)を所有してます。 名前 エボ6:カール君2世...
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