刺激的♪

こんにちは、千葉かずです！

土曜日に、ハブリングを組みながら、タイヤチェックを行った所、

フロントタイヤが内減りで、溝が無くなってました

サーキット向けにセッティングしていたので当然ですが、

そのまま放置は出来ませんので、昨日ショップさんへ行きまして、

左右をローテーションしてきました！





その後、低速回転域をさらに改善させたいと考えていたので、

カムを弄ってみる事にしました！

※自己責任でやってます。





【カール君２世】のカムは、東名パワードの【ポンカム２６０°】が入ってて、

カムスプロケは、ＩＮ･ＥＸともに、怪しいｗ海外製スライド式なので、

カムスプロケを弄って調整してみる事にしました。





カムの動作について、イメージしながら理解を深めて、

低速回転域の立ち上がりを改善したいので、ＥＸ側のみ進角方向へスライドさせた。




その後、どう変わったかを確認に一走り。

体感的には、施工前よりも明らかに立ち上がりが良くなった！

Ａ/Ｆ計をチェックすると、若干燃料が薄くなる傾向に。

っといっても、現状のパワーＦＣは、濃い目にデータを作ってあるので、良い感じです♪





それにしても、微妙なスライド量だったにも関わらず、

十分体感出来たのは、エンジンの完成度が高いからでしょう。

速さを求めつつ、しっかりメンテナンスしながら、大事にしないと･･･