ポイント探し

こんにちは、千葉かずです！

最近は、金曜日の夜勤で、カール君２世に乗るぐらいしかなくて、

仕事量が半端なく…ストレスが溜まる一方。





ですが…少ない時間の中でも、足回りのセットアップを行っていて、

スプリング交換の前に、車高調の減衰力調整でポイントを探してます！

カール君２世の車高調は、ＴＥＩＮモノフレックス（ＣＴ９Ａ用）を装着していて、

減衰力は１６段調整できます。





前回のサーキット走行では、フロントは１番ソフトの位置、

リアはソフトから２段絞りの位置としていましたが、

バンプすると、フェンダーと接触していたので、

今回は、フロントをソフトから４段絞り、リアをソフトから６段絞りへ変更。

セオリーの調整方法と全く逆なカール君２世ですが、

車高調や補強状態の関係から、リアを絞る方がバランスが良い感じ♪





高速道で試してみましたが、バンプで接触する場面が無くなった！

今後は、コーナーのキツイ場所での検証も行って、

来月のＦＳＷショートでも、このセッティングで試してみよっと♪