ブレーキパッド・ローター交換

こんばんは、千葉かずです！

今日は、奥様の愛車…ekマリーchanの作業。





今回は、フロントブレーキパッドとローターを交換です。

ekマリーchan、我が家に来てから７年になり、

新車登録されてから…かれこれ１０年になります。

ほとんど街乗りのため、未だに走行距離３万キロを満たない…^^;

オイル交換は、半年に一度ペースで、プラグ交換は２年に一度、

ところが…ブレーキパッドとローターは、今まで一度も未交換。。。





街乗りでは、特に気にならないけど、

ごく稀に、高速道路を走ることがあって、

その時にブレーキかけると、ジャダーが発生するようになり、

いくら走行距離が短くても、もうローターがダメだろうと思い…







↑某オクで購入♪

フロント用ブレーキパッドとローターセットで、7330円（送料1050円）！

ブレーキパッドは、日清紡製との事。







↑やっぱり…^^;

ローターが錆びだらけで、かなりボロボロになっていました…

キャリパーは片押しタイプなので、ボルト１本だけ外せばOK。

ローターを外すには、ネジを入れて回せば外れます。







↑ま…１０年ならこんなもんでしょう。

機能面では問題なく、ハブボルトも綺麗でした。







↑新旧を比べる。

思うほどレコード盤状態では無かったですが、

やはりローター外側が、錆で朽ちているなぁ…^^;







↑ブレーキパッドを比べる。

まだ半分くらい残っていますが、新しい方へ交換！







↑元に戻して完成♪

外しついでに、あちこち点検したら…

左側タイロッドエンドブーツが割れてましたので、

今度はタイロッドエンドを取り寄せて、交換しようと思います。





交換後は当然ながら、ジャダーがなくなり、

当たり具合も良くなって、ブレーキング時の乗り心地も改善♪

まだまだekマリーchanは、頑張って貰いますよ〜(*^^*)