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イイね!
2017年03月19日

【ランエボ】早速取付

こんにちは、千葉かずです!

昨日手に入れました、『SHIFT-P2』を取り付けました♪







↑前モデル『SHIFT-i』よりも大きい。

真ん中の窓は、セッティングする時のインフォメーションが表示され、

その周りの7つの窓が、LEDの光源部になります。







↑今回は、この3本のみ使用。

ケーブルは、6本配線がありますが、

基本的には、赤色(12V IG電源)、黒色(アース線)、青線(回転信号)だけでOK。

うちの場合は、赤線を『アクセサリー』線へ繋げ、

黒線は『ボディーアース』と繋げ、

青線は『デフィーメーター』の回転信号に割り込ませました。







↑今回使用しない3本。

こちらは、アップグレードすれば使えるケーブル。

色々とあるみたいですが…ここの説明は割愛します。

この製品には、上級版の『SHIFT-P2+』というのがあるみたいですが、

この『SHIFT-P2』からUSBを繋げて、データをインストールすれば、

『SHIFT-P2+』の機能も使えるようになる模様です。







↑メーター上部に設置してみました。

本体の背面に、カプラー接続でケーブルを繋げるため、

綺麗に隠そうと思い、1箇所ドリルで穴を開けて通しました。

付属で両面テープと、マジックテープとあり、

確実に固定したいので、マジックテープの方を活用しました。







↑見事に動きました♪

最初に『install』という項目で、信号パルスの種類を選びます。

タコメーターを見ながら、近い数字になるパルス信号をチョイスすればOK!

見つからない場合は…結構メンドくさい事を設定するらしい…







↑ライトのパターンは20種類あります。

光源自体は、フルカラーLEDなのですが、

『SHIFT-P2』の場合は、固定色になっている様で、

設定されたパターン以外で、色変えたりは出来ない模様…

パターンや色を自由に設定するには、『SHIFT-P2+』でないと出来ないみたい。







↑暗くなれば、自動的にLEDの照度も暗くなります♪

なので、眩しすぎるって事も無いです。





これで今度の土曜日に、袖ヶ浦で試してみようと思います。

やっと…サーキット走行が出来そう♡
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Posted at 2017/03/19 18:10:47

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