千葉かず＠進化六式のブログ一覧

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こんばんは、千葉かずです！

昨日、茂原ツインサーキットにおいて、

レインボーオートクラブ主催【RBAC Opening Practice 2012 in 茂原】へ参加しました♪

今まで、見学のみでしたけど…今回初めて参加させて頂きました。





先日交換したＳタイヤをフロントへ履かせ、

元々履いていたＳタイヤをリアへ履かせたのですが、

リアへ履かせたＳタイヤが全然グリップせず…

１本目は、周回ごとにスピンしてしまう。。。

フロントとリアでのグリップ差が激しく、

オーバーステアが強くなってしまったのが原因。





１本目戻った時に、仲間からアドバイスを貰い、

２本目の走行前に、前後入れ替えを行い、

アンダーステア方向に変えてみました。





そうしたら…２本目でやっと…まともに走れるようになり、

周回を重ねるごとに、タイムが良くなってきました（＾＾

自分の中では、オーバーステアが良いと思い込んでいましたが、

アンダーステアでも、十分走れるんだ…勉強になりました！





タイムは…

１本目：１分０８秒６４７

２本目：５３秒６０３

３本目：５２秒３８８

４本目：５１秒１７６

７６台の参加中、１９位でした。





他の参加者の走りを見ていると、ラジアルタイヤで参加する人も多く、

参加者の中には、ＡＴＲを履いて走っている方もいて、

リアが滑りながらも、華麗にコーナリングをこなしていて、

ラジアルでも、十分にサーキットを楽しめるんだ…初めて感じました！





実は、４本目の走行を終えた直後に、

フロントへ履かせたＳタイヤが変形してしまい…しゅーりょー…

この際だから、ショートサーキット用に、

ラジアルタイヤへ変更してみようかしら！

Ｓタイヤは、もう１セット所有しているし…ｗ





候補としては、フェデラル【５９５ＲＳ－Ｒ】か、

日本製某メーカー（ゼロヨン用？）にしてみようかと！

ちょっと面白そうだし♪





参加された皆様、お疲れ様でした！

かなり激しい事も起きましたが、怪我した人がおらず、

楽しい走行会で、運営に関わった方々、

お誘いして頂いた方々、お手伝いして頂いた方々に、

厚く御礼申し上げ、深く感謝いたしますｍ（＿ ＿）ｍ

また来年も参加したいと思います！！

深夜の渋谷より、千葉かずです！

いやはや…寒さが厳しくて…夜勤が大変です^^;





さて、いよいよ明日は茂原ツインサーキットでの

走行会へ参加してきます♪

茂原には、何度か見学に行った事がありますが、

走るのが今回初めてになります！





水温・油温は安定しているので、

今回は、足回りセッティングを軸に、

ドラテク磨きとタイヤマネジメントにも、

気を使って行こうと思います。





明日参加される皆さん、道中お気をつけて、

走行会を楽しみましょう♪

富士スピードウェイ、Ａパドックにて。

奥のインプがごんチャンさん、真ん中エボ６ＴＭＥがノッシーエボ６さん。





こんにちは、千葉かずです！

今日は、クリスマスイブですね～♪

奥様と過ごすクリスマスは、今年で１３回目になります！

夕方に、東京都内へ向かい、イルミネーションを観ようかと（＾＾





さて、昨日は予定通り、

富士スピードウェイへ行きまして、ショートコースライセンスを取得しました♪

講習会には、みん友の【ごんチャンさん】と【ノッシーエボ６さん】もご一緒に受けて、

ライセンス取得後も、Ｅ枠で３人走りました！！

また、★ＴＡＫＡ★さん、Ｍ島さんも応援に駆けつけて頂いて、

エボ談話も盛り上がった、楽しい１日になりました♪





講習会終了後、下見走行と言う事で、

レーシングコースを３周走りまして、

２年前の事故以来になるレーシングコース…

ゆっくりながらも、レコードコースを辿り、

事故の惨劇を押し消してしまうほどに、

このレーシングコースを走りたくて走りたくて…

必ずや、復活してみせる！！





次回のブログにて、足回りやリアデフ更新して、

最初のサーキット走行でしたので、インプレを書きたいと思います♪





昨日、参加していただいた方々、ありがとうございましたｍ（＿ ＿）ｍ

今回をキッカケに、ショートコース走行を楽しみましょう！！

こんにちは、千葉かずです！

今年は、一日の気温差が激しいですね。

体調管理は、しっかりと行いましょう！！





さて、今月からサーキットへ復活を果たした訳ですが、

今後の主戦場となる、富士スピードウェイ（以下、ＦＳＷ）において、

再度ライセンスを取得します！！

２年前のライセンスもありますが、１２月８日で失効し、

それまでに更新手続きが出来ない事情があるので、

一度、完全に失効させた上で、再度講習を受けて取得する事にします。





奥様と相談して、ショートコースのみという条件で、

ライセンス取得にＧＯサインが出ました♪

そこで、１２月２３日（金）に、ライセンス講習を受けようかと思っていて、

その後、ショートコースのＥ枠・Ｆ枠（両方もしくはＦ枠のみ）を走行する予定！

（雨天の場合は、講習会を受けるのみとなります。）

この日は、レーシングコース（Ｓ－４、ＮＳ－４）も走行枠がありますので、

走りに行こうと考えている方、またはライセンス取得してみたいなぁ～って

考えている方、ご一緒にＦＳＷへ行きませんか？

見学のみの方も、もちろんＯＫですよ♪

（但し、ライセンスを持っていない方は、施設入場料一人￥１，０００掛かります。）

ショップの常連さん達にも、声を掛けていますので、

レーシングコースを走る方もいるかもしれません。





この機に、ライセンスを取得して、

サーキットを思う存分、走って楽しみましょう！！

走行枠や講習会開催日等のチェックは、

↓↓↓下記のＨＰへアクセス↓↓↓

富士スピードウェイ公式ホームページ

こんばんは、千葉かずです！

昨日、筑波サーキット・コース１０００にて、

プロクルーズ主催【ランエボサーキットミーティング】が開催され、

２年ぶりに、サーキット走行を行いました！！







Thanks Photo by ★夜の皇帝★様（モバゲー）

２年ぶりということあり、準備にアタフタしていましたが、

みん友の【ごんチャン】さんのご協力もあり、

何とか１本目走行に間に合いました（＾＾；







Thanks Photo by ★夜の皇帝★様（モバゲー）

２本目の走行前、緊張しつつ走行イメージを描きながら出発を待っています。





タイムは…

１本目：44”262

２本目：42"266

２本目のタイムは、自己ベストですが、

ウチ自身、全然実感が無く…タコ踊りな走行してて出してしまった…（＾＾；

しかも、３回もスピンをしてしまう失態も…（＾＾；；；





でも、確実に前愛車エボ８よりも戦闘力が上という実感があり、

今後、様々な対策を施して、仕上げていこうと考えています！

…っというより、もう実行へ移してます♪







２本目の走行中、１コーナーへ変な進入をしてしまい、

左フロントタイヤを縁石にヒットさせ、パンクしてしまったため、走行しゅ～りょ～





不完全燃焼に終わってしまいましたが、

それでも、多くのデータや実験の検証結果、

今後の方向性を確認する事が出来ました！

それらについては、明日以降に１つ１つ分析を書いていきます。





とりあえず、２年ぶりのサーキット走行を終え、

年内に、ＦＳＷショートコースへ走りに行こうと考えています。

昨日、走行および見学に参加された皆様、

お疲れ様でした！！