千葉かず＠進化六式のブログ一覧

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こんばんは、千葉かずです！

昨日とほとんど、変わらない写真ですみませんｍ（＿ ＿）ｍ

今回は、ローターのスリットの『向き』について。





写真は、フロントの右側、つまりドライバー側に

セットしたローターなのですが、

『あれ？』っと気付いた方はいらっしゃるかな～？






























そう、一般的にこの状態は『逆回転』になっています！

『おいおい、向きが違ってるじゃん！！』

写真の『右』が前に進む方向なので、

スリットが内側から外側へ向うのが通常ですよね。





じゃあ、この状態がダメかというと、

実は、この向きでも『正解』なのです！！





詳しくは、下記に『関連情報ＵＲＬ』から

ディクセルのＨＰで、この事を記載されていますが、

簡単に言いますと、スリットを逆回転させると

摩擦係数が、『正回転』と比べてＵＰします。

つまり、ブレーキの利きが良くなるという事なのです♪





ただし、欠点もありまして、摩擦係数がＵＰするという事は、

ブレーキパッドの消耗が、『正回転』よりも早まります。

ブレーキの利きを重視するか、パッドの耐久性を重視するかで、

向きが決まるという事ですね！





ちなみに、ウチが装着している、ディクセルＦＣＲ『ＦＳ』の場合、

『逆回転』を推奨しているとの事です！