千葉かず＠進化六式のブログ一覧

こんばんは、千葉かずです！

サーキットオフシーズン中に施工した、

【リアブレーキキャリパー４ＰＯＴ化】

日産フェアレディＺ（Ｚ３２）のフロントキャリパーを流用して、

リアのブレーキ性能をアップさせてみました。





さて、そうなるとカール君は、前後とも４ＰＯＴとなる訳ですが、

ブレーキローター径は、前後で違いますが、

前後で同じブレーキパッドを使用すると、

街乗りこそ、問題はない感じですが、

サーキットとなると、リアの方が勝って、

扱いにくい場面が出てくると思います。





それで、まず最初の基準として、

フロントには、プロミューの【ＭＡＸ９００ｉ】か【レーシング９９９】を装着して、

リアは、一般用スポーツパッド（製品不明ですが…）で、

試してみようと考えています。

この考え方ですと、フロントが暖まるまで、

リアの方が完全に勝りますので、

ブレーキ操作には、十分配慮が必要になります。

熱が入ってからどうなっていくか、研究し甲斐がありそう♪





あとは、走行する日程を考えていかないと！

ただ、今月・来月と会社の行事（部活動）が多いので、

うまく合間を縫って、走りに行かなきゃ。。。（＾＾；