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千葉かず@進化六式のブログ一覧

2012年08月27日 イイね!

地味だけど…厳しい現実2

こんにちは、千葉かずです!

いやはや…丸一日掛かりに作業しましたが…

結果的には、終わらせる事が出来ず…カール君2世を預けました。





1つ1つの作業内容的には、さほど難しい事ではないですが、

フロントのロアアームが、3箇所緩める場所がありますが、

狭くて厄介な1箇所で、それも左右ともに、インパクトが入らず、

一生懸命…蹴り入れるも、固着して外れなかった…

下手にバーナーで炙る事も出来ない箇所だから、困ったものです…





そして、リア周りは外せたので、1つ1つ点検をすると…















な…なんと…

















↑リア左アッパーアームの溶接箇所が割れているのを発見!

完全に割れ切っていなかったのが幸いですが、

再利用は不可能と判断して、破棄する事に…^^;





運良くショップさんが、予備でアッパーアームを持っていましたので、

左右とも譲って頂く事になり、事なきを得ました!










↑せっかく外したアームなので、洗剤で汚れを落として、

ピロ化されていないブッシュを、店長さんに圧入して頂きました。





そして、圧入して頂いている間に、

ボールジョイント部のグリスアップとカバー交換を!







↑交換前。

グリスが漏れ、変色してます…^^;







↑古いカバーを、マイナスドライバーで外します。







↑グリスが漏れたので、減っていたのと、

グリスが酸化して、変色および粘り気が無くなっていました。

古いグリスを拭き取ります。







↑新しいグリスを塗り込みます。

ニチモリのグリスを適量に♪







↑新しいカバーを打ち込む。

ショップさんに、ちょうど良い大きさのブツがあって、

綺麗でかつ短時間で、新しいカバーがハマりました♪







↑スッキリ綺麗になりました♪

モノによっては、Cリングも交換しています。





こんな地道な作業も重要ですね!

せっかく預けたので、追加パーツの注文と作業もお願いしました。

それにしても…サーキットシーズン前で良かった…^^;

皆さんもパーツ外したら、必ずチェックして下さいね〜
Posted at 2012/08/27 12:45:13 | コメント(6) | トラックバック(0)

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99' 三菱ランサーエボリューション6(CP9A)と、 14' スズキ ハスラー(DBA-MR31S)を所有してます。 名前 エボ6:カール君2世...
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