千葉かず＠進化六式のブログ一覧

早朝より、千葉かずです！

さて、カール君２世のボディー剛性についてですが、

初期エボ（CD・CE）より強く、第三世代（CT）・第四世代（CZ）より弱い。

ウチがCEからCTへ乗り換えた時、一番に感じたのがボディーの強さです！

そして、CTからCPへ乗り換えた時、ボディーの弱さを感じた…





でも、CPに体が慣れたせいか…現在は弱さを感じない。

中古で購入した時から、前後タワーバー（HKS関西）、筋金君、

リアトランクバーが装着されていたけど、ウチ所有となってからは、

ボディー強化に関する事は、手を付けていません。

ただ、フロントにアンダーパネル、リアにディフューザーを

装着しているので、微力ながら関係しているかも？





多分、皆さんが所有されているCPよりも、

カール君２世のフロアの状態が酷いはず。

融雪剤による錆が進行し、フロアに穴が空いている…

今年６月の事故修理で、リアメンバーを補修しているものの、

鈑金屋さんから、箱替えを勧められるほどに酷い状態…

それにも関わらず、ボディーの弱さを感じられない。





先々は、フロア補修する事を検討していて、

施工方法について、頭の中で構想を考えてあります。

けれど…剛性が上がる事になるので、

１年掛かりで、やっと…足回りセッティングが合ってきたのに、

走りのイメージが崩れてしまい、再び一からやり直さないとならない…

ま、そういう事も楽しみとして捉えるのが良いでしょう！





以前、ブログに「人車一体」について書きましたが、

「彼」の存在は、ウチにとって大切な相棒であり、

「彼」の体が潰えてしまう…最期まで付き合う覚悟を持っており、

どんなにおカネが掛かろうと、どんなに月日が掛かろうと、

カール君２世は、ウチにとって生き甲斐の一つであり、

仕事のやり甲斐にも繋がっている。