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千葉かず@進化六式のブログ一覧

2014年10月19日 イイね!

【ランエボ】クラッチに続いて…ココも直る⁉︎

こんばんは、千葉かずです!

カーボンクラッチが滑らなくなって良かった〜

って思っていたら、どうやらココも直ったような…































↑メーター自身おかしくないのですが…フューエルメーターについて、

取り付け時から、タンク内残量と明らかに指す位置が変でして、

ガソリンタンク内のフロートスイッチが異常を起こしたことが起因で、

エボ8純正メーター内のフューエルメーターが、おかしな所を指していました。





先週、会社から自宅へ戻る際、会社から出発する際のフューエルメーターの位置は、

1/4を指していたので、十分自宅へ戻れると思っていたら…

第三京浜に乗った途端、急にフューエルメーターが…ガクッと下がってエンプリーを指し、

給油マークも点灯したが、満タン時に3/4しか指さなかったので、

まぁ…行けるだろうと思っていたら…港北インターを過ぎたあたりから、

イキナリ…ガス欠現象が発生して、不味い…有料道路上で止まる訳には行かないので、

峰岡で降りて、幹線道路に出てすぐにガソリンスタンドを発見し、

スタンドへINする直前で…完全にガス欠になってエンジンストール…

なんとか惰性で給油機に到着して、事なきを得ました。





この時、満タンに給油したら…何故かフューエルメーターがフルを指すようになり、

それからは、走行距離に応じた感じで、メーターの針が指すようになりました。

要因を考えると、空になってフロートスイッチが底ついた事がキッカケで、

フロートスイッチの動きが、もと通りになったと思う。

次の給油まで、しっかりと様子見てみよう!
Posted at 2014/10/19 20:30:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボ | 日記

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99' 三菱ランサーエボリューション6(CP9A)と、 14' スズキ ハスラー(DBA-MR31S)を所有してます。 名前 エボ6:カール君2世...
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