千葉かず＠進化六式のブログ一覧

こんばんは、千葉かずです！

インフルエンザ発症５日目、もうすっかり元気になりました♪

でも、治りかけが肝心ですから…今日も養生して寝正月。

明日から、元気に出社して行こう♪





さて、『ぶ厚いの好き♪ アナ嫌い！』というお題。

２本立てのお題となっていまして、

まずは…ぶ厚いの好き♪から！





先月に、前後ブレーキシステムを更新した訳ですが、

その時から気付いてはいましたが…書き忘れてましたw







↑フロント側レーシング６のブレーキパッドの厚みが凄い！

現在、前後共にCC-Rgが装着されていますが、

フロント側のブレーキパッドの厚み、今までの純正ブレンボ用のパッドに比べて…

明らかにぶ厚くて、一体…何年間保つんだろう…っと思ってしまうほど。







↑左がレーシング４用、右がレーシング６用。（パッドは、街乗り用SSM）

純正ブレンボ時代は、新品で左側ぐらいの厚みが通常と思いますが、

こうして比較すると、一目瞭然で…圧倒的にぶ厚い♪

きっと、６ピストン備える代わりに…熱伝導に絡んで、

フェード対策で、これだけのぶ厚さを備えているのでしょうか。










そして…アナ嫌い！について。

タービン排気側の形状や径を測ったりしている時、

ふとＶベルトに眼をやってみたら…







↑小さいですが…Ｖベルトに穴が開いているのを発見。

このままでは、近いうちにＶベルトが切れてしまう…

なので、タイミングベルト、バランサーベルト、Ｖベルト全て交換します。

切れたら…エンジンブロー真っしぐらですからね〜

いやはや…偶然でも発見出来て良かったです…