千葉かず＠進化六式のブログ一覧

こんにちは、千葉かずです！

一昨日、昨日ととある駅で設置する装置の工場検査で、

京都まで出張に行ってました。













↑土曜日に続いて、月曜日も焼肉を堪能♪

















↑火曜日は、京都市内を見学。

まだ全体的には、紅葉日和ではないですが、

おそらく、来週ぐらいからが見頃になるかと。

雨の古都京都も、乙なものです♪





さて、本題に移りますか！

表題の『活躍する場が増える⁉︎』ですが、

本来なら…使わないに越したことはありませんけど、

サーキット場周辺環境が厳しくなる一方でして…





先日行きました、本庄サーキットも例外なく、

今年から音量規制が厳しく制限されて、

103dB以下と定められています。

しかも、来年年明けから100dB以下と、

更に音量規制を厳しく制限する方針のようです。





我がランエボの場合は、本庄サーキット以上に厳しい、

97dBと設定されている、袖ヶ浦フォレストレースウェイ走行するため、

マフラーからの排気音を抑えるサイレンサーを用意しています。









↑名付けて『袖ヶ浦スペシャルサイレンサー』♪

通常のサイレンサーと取り付け方は一緒で、

出来る限り排気口の内径を犠牲にしないで、

排気口の向きを下にしています。

これによって、アスファルトに向けて排気音を当てて、

アスファルトのザラザラ路面を利用して、音量を分散させるというもの。




これでも…多少は排気抵抗になるので、

100％パワーを発揮する事は出来ませんが…

せっかくパワーある車両に乗っているので、

パワー犠牲を最小限に抑えつつ、周辺にも配慮して、

サーキット走行を楽しみたいものです！