千葉かず＠進化六式のブログ一覧

←到着♪










こんばんは、千葉かずです！

届きましたよ～タイヤ＆ホイールセット♪

いや～んホイールの状態が最高





ホイールは、ＳＳＲ Ｔｙｐｅ-Ｃ １７インチ ９Ｊ ＋２８

タイヤは、ダンロップ ディレッツア０２Ｇ Ｈ１ ２５５／４０ＺＲ１７

片腕でも、余裕に投げられる程に軽い！！

サーキットには、十分な武器になるなぁ～





さて、誰に持って逝かれるかな～

こんばんは、千葉かずです！

今年も残すところ、１５日となりました。

忘年会シーズンも佳境に入っていますが、

まだまだ続きますよ・・・（＾＾；





１９日に、お客様と同業他社合同の忘年会。

２０日は、後輩達とスキー＆スノボー♪

２３日は、協力業者から招待された忘年会（ｉｎ箱根）

２４日は、事務所内の忘年会。

２５日は、同じ工事グループ（若手だけ）の忘年会。

２８日は、藤沢の友人達との忘年会。

３０日は、奥様と二人きりの年忘れＳ●Ｘ？（爆





これだけ、【嫌な事】を忘れられれば、

来年は、きっといい年になるなぁ～♪

←イメージはこんな感じ！









こんばんは、千葉かずです！

今日、突如として頭に浮かんだ事…





ブレーキ冷却性能ＵＰ作戦♪





導風板もいいのですが、更なる冷却性能を求めてみたいと考えて、

フロントバンパーを加工（穴あけ）して、エアダクトを通す方法を検討してます！





網の部分から通すのが簡単だと思っていたのですが、

運転席側の通気口は、オイルクーラー用ダクトが目一杯広がっていて、

それをなくすと、エンジンオイルの冷却能力が下がってしまう…

助手席側には、エアクリーナーへ引いているダクトがあるため、

やはり、こちらも無くすのは都合が悪い。





そんな訳で、外観的バランスも考慮すると、

写真の位置がいいかな？

形状が問題ですが、本当ならオフセットタイプが

効率良さそうだけど、あるメーカーでは８０φなので、

それだと大きすぎるんですよ…





ジュランのエアファンネル（５０φ）がベストかなって考えています。

オフセットではないですが、全く空気が通らない事はないだろう。

サーキットでは、ブレーキ冷却も重要ですから！

こんばんは、千葉かずです！





いや～驚きましたよ！！

昨日、アーチブレースを代理出展してもらったら、

速攻で希望価格にて落札されていました…（汗

まさか、早くに落札されると思いもよらず、

今日は、ちょうどショップ近くで現場調査だったので、

帰りに寄って、荷造りしておきました！

次のオーナーさん、大事に使って下さいね～（＾＾





そして、タイヤ＆ホイールセットは、

明日には入金できるので、今週中には届いて、

日曜には、ショップで受け取れると思います！！

きっと、常連さんたちがゴソって隠されそうな気配…（＾＾；

いや～写真見る限り、ガリキズがなくて、

きっとレース専用で使っていたのでしょう！！

Ｓタイヤは、ディレッツア０２Ｇです♪

まだまだ十分に使える感じです

ホイールは・・・当日までのお楽しみ～～～





んで、ウチのＳタイヤ＆ホイールセットも

嫁ぎ先が決定しました～（＾＾♪

そのため、フォトギャラリーは削除しましたので、

ご了承下さいまし～

←１年ぶりに装着♪








こんばんは、千葉かずです！

今度の土曜日に、会社の後輩達と一緒に

スキー＆スノボーへ出かけるため、

スタッドレスタイヤへ交換しました。





１年ぶりの純正ホイール登場！

ワイドスペーサーも外したので、

かなり中に入ってしまいました（＾＾；

それにしても、純正のハブの突起部分が

ハブリングと同じ役目しているから、

純正は安定しているんですねぇ～

今日、装着して良くわかりました！！