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千葉かず@進化六式のブログ一覧

2009年11月30日 イイね!

我が家のエボⅥについて

こんばんは、千葉かずです!

今日は、セキュリティー関係を施工するため、

昼間会社を休んでしまいました…(^^;

でも夜勤はあるので、このあと出勤です。

今週も、土曜日の夜まで仕事あるし。





さて、今回のエボⅥについて、

現在のチューン内容を書こうと思います!

見た目は、ホイールとマフラー以外はノーマルっぽい

印象の我がエボⅥですが、結構チューンをしていますねぇ~





吸排気に関して、まずエアクリーナーはHKSの【毒キノコ】

タービン部のストレート~インマニまで、HKSの【アルミパイピングセット】、

フロントパイプは、HKSかフジツボだと思われるパイプ(タービンアウトレットも変わってる!)、

触媒は、メーカー未確認ですけど【メタルキャタライザー】、

マフラーは、フジツボ製だけど商品名不明。





ブレーキは、キャリパー純正でパッドはプロジェクトμ(種類は不明)、

ローターは、前後ともプロジェクトμで、フロントは2ピース式の【SCR-PRO】、

リアは、1ピース式の【SCR】が入っていました。

足回りについては、車高調でクスコ【ZERO-2E】を装備。





補強関係は、フロント・リアともにタワーバーはHKS関西製、

メーカー不明【ロアアームバー】と、マルシェの【すじがね君】が入ってます。





電子関係は、ターボタイマーと大森製ブースト計が装備されていますが、

ブースト計は、壊れているのか全く針が動きません…(^^;










そして、ファーストインプレッションです!

吸排気関係は、全て変えているにも関わらず、

CPUが純正で、かつブーコンが入っていないので、

パンチがない…



下なんて、純正タービンなのにトルク感が薄い。

アクセル開ければ、それだけ追随するけど、

やっぱりパンチがない。。。



この辺りは、カール君で使ったEVC5を装着して、

パワーFCを導入して、カール君では、たった1日しか使わなかった、

PLXのA/F計を付けて、燃料調整をやれば、そこそこ速くなると思います!





ウチとして、唯一不満を持っている事。

それは、【クラッチペダルの位置】!!

【クラッチペダルと足置きのクリアランス】!!

クラッチペダルの左に、足置きがありますが、

カール君のときは、クラッチペダル操作に、

足裏中心で操作できていたのに、

同じ感覚でクラッチペダルを踏むと、

足置きに当たって、クラッチが切れない…

仕方なく、足裏中心から外側を使って、

クラッチペダルを操作していますが、

コレばかりは、慣れませんね。。。





今後、カール君の部品を移植して、

徐々にその効果を確認しながら、チューンを楽しもう♪





※一部、文章を訂正しました。
Posted at 2009/11/30 20:11:37 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月29日 イイね!

ついに我が家に納まったよ!

ついに我が家に納まったよ!

←暗くてごめんなさい(^^;







こんばんは、千葉かずです!

やっと、我が家にやってきました(^^v

保険の都合上、とある方にお願いして、

我が家まで運転して頂きまして、

無事に駐車場へ納まりました♪

早速、玄関に置きっぱなしだった、

街乗り用ホイール&タイヤへ交換!





そして、前保険会社の証書があったので、

我が家でそのまま契約を交わしまして、

本日から安心して乗る事が可能になりました!





今回、クラッチ交換をしての引取りでしたが、

なんと!クラッチディスク、フライホイール、

クラッチマスターシリンダー、クラッチレリーズまで

全てを新品に交換してくれて感謝感謝!!

こんな中古屋さんなんて、なかなか無いのでは!?





明日、ファーストインプレッションについて語ります!

今日、ご一緒して頂いたお方、ありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2009/11/29 20:52:54 | コメント(22) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月28日 イイね!

明日いよいよ!

こんばんは、千葉かずです!

明日、いよいよエボⅥを引き取りに行ってきます♪

っと、その前に今晩も仕事しないと…





さて、明日はとある都合により、

ご一緒にエボⅥをお迎えに行って頂ける方がいます。

そして、その方がウチの代わりにエボⅥを運転します!

ウチは、その方の車を運転します(^^;

その理由は、そのうちにお話しします。。。





そして、30日は代休を貰いましたので、

玄関に置きっぱなしのタイヤ&ホイールへの履き替えと、

自作セキュリティーを、ダブルで仕掛けちゃいます♪

しっかりとエボⅥを守りますよ~(^^v
Posted at 2009/11/28 21:19:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2009年11月26日 イイね!

交換完了!

こんばんは、千葉かずです!

毎日、会社暮らしで昼夜仕事…くったくた~(泣





さて、中古屋さんから連絡が入りまして、

クラッチの交換が終わったとの事。

変更した日程通り、29日(日)に引き取ります!





んで、【お披露目ミ】ですが、

申し訳ないですが、29日は開かない方向です。

体が疲れてしまっている事と、ミを開いちゃうと帰宅が相当遅くなって、

家族との接する時間が、あまりにも少なくなってしまうため…

別な日に設けたいと考えていますが、今の工事がかなり工期が厳しく、

日曜も作業しないと追いつかない状況になっている。。。





仕事の愚痴になっちゃいますが、

元々、先輩達の工事遅れ(予定がメチャメチャ)が原因で、ウチの現場がモロに影響受け、

お客様にしてみれば、こっちの都合による遅れ(人手不足)だから、

当然工期変更なんて出来ないし、遅れの原因を作った先輩達は、

まったく冷ややかな顔して、何の協力もしてくれない…

その分、ウチに付いてきてくれる別の協力会社が手伝いに入ってくれる

約束をしてくれたのが、せめてのも救いです。。。

社内よりも、協力業者を大切にしているのが影響していたり!?(^^;

せっかくお客様より【信頼】を得られているから、ここでつまづく訳にも行かない!!

作業効率を上げて、作業環境を改善しながら工程を詰めよう♪
Posted at 2009/11/26 19:09:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2009年11月21日 イイね!

お披露目ミ、中止のお知らせ

こんばんは、千葉かずです!

今日も、昼夜仕事をしています。





さて、明日引き取りに伺う予定でしたが、

今日の夕方に、中古屋から連絡が入りまして、

最終点検している最中に、クラッチの切れが悪く、

入りにくい状態になる事があって、このままお客様には

お渡しできないので、クラッチを交換して確認したいとの事。





確かに、引き取った後すぐに何か起こってからでは遅いので、

もう一週間先に、引取りを延ばす事にしました。

せっかく、明日時間を割いていただける方もいらっしゃったのですが、

そんな理由で、明日のお披露目ミは、中止させて頂く事になりました…





今度は、29日に引き取る事になりますが、

業務多忙につき、お披露目ミは出来ないかも…

(30日に代休を取れたら、開こうかと!)

ご期待して頂いた方々には、大変申し訳ないですm(_ _)m
Posted at 2009/11/21 17:52:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | エボ | 日記

プロフィール

99' 三菱ランサーエボリューション6(CP9A)と、 14' スズキ ハスラー(DBA-MR31S)を所有してます。 名前 エボ6:カール君2世...
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