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千葉かず@進化六式のブログ一覧

2016年04月29日 イイね!

【ランエボ】カール君2世はどうなったかと言うと…

こんばんは、千葉かずです!

さて、本日ショップさんへ伺い、

カール君2世の様子を確認しました。





















































↑エンジンが載ってました♪

黄金に輝くカムカバー、それ以外は見慣れた配置。

とりあえず、機能的に動く事優先したため、

配線がちょっと雑な状態ですので、後々整頓します。















そして…

















↑エンジンが掛かりました♪

アクセルを軽く踏んでも、吹け上がりが早くていい気持ち♡

バランサーシャフト2本とも無くなっていますが、

思いの外、エンジンブロー前と変わらない感じで、

振動が全然気になりません♪





ただ、まだ車検を通していないので、

完全復活は、来週以降に持ち込みです。

とりあえず、このゴールデンウィーク中に慣らしへ行きたいなぁ〜
Posted at 2016/04/29 21:18:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2016年04月29日 イイね!

【ランエボ】今日の過去の出来事

おはようございます、千葉かずです!

今朝の夜勤を終えて、今日からゴールデンウィーク♪

5月8日までの10日間の長期休暇ですが…

夏季休暇は、15日間頂く予定でしてw

それまでに、キチンと仕事を納めたり、

割り振りを調整しておかねば!





さて、表題の過去の出来事。

3年前のゴールデンウィークを使って、

非常に大変な作業をしたものです…







↑フロアが穴空いてた…

カール君2世の前オーナーさんは、岐阜県でも豪雪地帯に住む方で、

10年間所有され、購入当時で14万キロを越していましたので、

結構乗る機会が多かったと推測されます。

当然、雪道でのドライブも多かったでしょうから、

融雪剤(塩化カリウム)をたくさん浴びた事により、

フロントクロスメンバーや、サイドメンバーに入り込んだ、

融雪剤を含んだ雪が悪さして、写真の様に穴が空いてしまった…





もう待ったなし状態でしたので、自分で直すことを決意し、

ファイバー入りパテや、FRP材を用いてフロアの補修と強度向上させ、

現在でも、維持が出来ています♪





2年前を調べたら…















↑富士スピードウェイ本コースと、ショートコースのダブルヘッダー走行♪

この頃は、富士スピードウェイを盛んに走っていました。

現地点では、ココを走る気持ちがありませんが、

再び走る気持ちが乗ってきたら、走りたいと思います。





さて、現在のカール君2世は…どうなっているか???

状況について、今晩にもブログアップする予定です!

お楽しみに〜♪

Posted at 2016/04/29 09:34:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2016年04月25日 イイね!

【ランエボ】次の軽量化ネタ探し…3

こんばんは、千葉かずです!

希望ナンバーを予約して、ウチの希望ナンバーは競う事なく、

即日、新たなナンバーが決まりました♪





あと、耐熱バンテージの上に、耐熱塗料を塗るという情報を頂き、

早速、サーモテック『ハイヒートコーティング ブラック』をネットで購入し、

届き次第、自宅で耐熱バンテージを塗装しようと思います♪





さて、軽量化ネタ探し第3弾。

探せばまだまだ有るものでして…







↑ドライバーシートは、フルバケだけど…

ナビシートは、現在もエボⅥ純正シートのまま。

内装外しの際、両方ともシートを取り外したのですが、

重さが雲泥の差があって、やっぱ純正シートは重い…^^;





なので、ナビシートもフルバケットシートを入れようかと!

ドライバー側は、RECARO『RSーG』でして、

かれこれ10年も使っていますが、今でも十分現役なシートで、

(っと言うより、奥様が買ってくれた大切なシート♡)

新品はもう無いでしょうから、中古で同じカラーで統一を図りたい。

これも、今年後半で実現できればね〜♪





ただ…愛犬にシート舐めまくられそう…^^;

今の純正シートも、いつも舐め回っているし、

最近は、ハスラーのシートも…舐め回り始まってしまった…w
Posted at 2016/04/25 22:32:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2016年04月24日 イイね!

【ランエボ】完成間近♪

こんばんは、千葉かずです!

カール君2世復活が、だんだんと現実味が増してきました♪














まずは、油圧低下対策。

















↑東名パワード『CT用スライジングバッフル』♪

写真手前の部品が、CT用オンリーのパーツで、

今回のシリンダーブロックはCP系のため、

本来なら装着出来ないけど、シリンダーブロックを加工して、

スライジングバッフルを、取り付けて貰いました。















次は、フロントロアアーム。



















↑ブッシュとボルトが…サビで癒着して取れずに、

アセチレンで切断して、ロアアーム取り出しましたが、

当然、このブッシュは使えないので、

社外強化品を導入するという事で…



















↑クスコ『ピロボール式強化ブッシュ』♪

外側は、ZEAL『ロールセンターアジャスター15mm延長タイプ』で、

ピロ化されているので、今回はフロント側とリア側もピロ化して、

フロントロアアーム全体が、フルピロ化されました。















そして、金曜日に待ちに待ったアレが到着。

(っと言っても、発注してたった数日w)



















↑ATS『カーボンツインクラッチ』♪

街乗りでも使用する場面もあり、メーカー営業マンの推奨で、

1100kgタイプとしていますが、一部特殊な事を施してます。

その特殊な事とは………















ゴメンナサイ…企業秘密w















そして、クラッチを装着されまして…

















↑ゴールドに輝くカムカバー♪

今回、カムカバーの色を変更させまして、

カラーテーマが【No.1】としているので、

ラメ入りゴールドを塗装して貰いました。

今日は、ここまで進んでいました♪





あと、トランスファーのシール全交換を、

店長さんにお任せしている間…







↑フロントパイプに、バンテージを巻き巻き〜

油圧低下対策の一環で、フロントパイプとオイルパンが、

非常に近いので、バンテージを巻く事で、

フロントパイプからの熱を遮断させます。

でも…素手で巻いてたら、手や腕がチクチク痛い…^^;





そんなこんなで、エンジンも完成間近です♪

ナンバー変更も、希望ナンバー予約を入れましたし、

リアシートを取り払って、2名乗車化も済ませ、

車検準備も、着々と進んでます。

さ、もうちょっとでカール君2世復活だ〜♪
Posted at 2016/04/24 20:35:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | エボ | 日記
2016年04月23日 イイね!

【プライベート】充実な週末

こんにちは、千葉かずです!

昨日、今日は遊びで忙しかったなぁ〜





昨日の夜、久しぶりに女友達から飲みに行きたいと言われ、

約束を果たすため、町田へ繰り出してみました。







↑イチゴと鴨肉ロースト、バルサミコソース♪

話が楽しくて、時間をすっかり忘れてしまい…

ワインボトルを2本も空けちゃって、

気が付けば、最終電車になんとか滑り込みセーフ♪





帰宅は午前様になりましたが、

早朝から出かける用事がありまして…







↑朝6時の茅ヶ崎海岸。

茅ヶ崎漁港の駐車場でもありまして、

今日は、会社の釣り部活動♪









↑イトヨリ、イサキ、カサゴなどなど。

なかなか良い形、大きさが釣れました♪

いつもの如く…持ち帰らないので、

たまたま隣に居た、別の船で乗り合わせた釣り客へプレゼントw

凄く喜んでくれたので、こっちも嬉しくなった♪

楽しい時間って、過ぎるのが早いものだ…^^;
Posted at 2016/04/23 18:02:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

99' 三菱ランサーエボリューション6(CP9A)と、 14' スズキ ハスラー(DBA-MR31S)を所有してます。 名前 エボ6:カール君2世...
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