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トヨタ / クラウンロイヤル
ロイヤルサルーン(AT_2.5) (2005年) -
- レビュー日：2018年11月17日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
”いつかはクラウン”というキャッチフレーズがありますが，今となっては”今すぐ（ゼロ）クラウン”と大声で言いたいくらいにおすすめ．
私はR32→タント→クラウンでしたので，まず静寂性に驚かされました．
あとは直線安定性．
嫁の運転でも怖さがありません．笑
燃費も悪くないしオススメ - 不満な点
-
ヘッドライトが樹脂製だから曇る...
あとはパワーシートの記録ができないところ．
ハンドルがでかいｗ
- 総評
-
総評は，まず車探しに迷ってる人に勧めたい．
どこへ行くにもよい車だと思う．
今時の通勤車と比べると通勤に使うには燃費は悪いけど，サンデードライバーとかにはオススメ．
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
-
直進は音もなく進むイメージ
ミッションの継ぎ目も気にならない
ブレーキは普段乗るレベルなら問題ないと思う． - 乗り心地
- 5
-
良い
突き上げとかはない．
純正16インチでフワフワな乗り心地 - 積載性
- 4
-
トランク広過ぎってくらい広い．
ゴルフバック載せたことないけど二つは余裕で乗るんじゃ．．．
後部座席もゆったり座れます． - 燃費
- 4
-
高速で~15km/h
町乗りは8~10km/h - 価格
- 4
- 故障経験
- ボンネットダンパーの経たり
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