日産 スカイライン

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車の勉強にもってこいでした - スカイライン

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車の勉強にもってこいでした

日産 スカイライン

おすすめ度： 5

満足している点
私が購入した2013年ごろで約20数年落ちであったため，最初はほぼ修理に明け暮れる日々でした．
それもあり，新品パーツや社外パーツへ変更することで，プチレストア件チューニングになったりもしました．
エアクリ一つ，マフラー一つでパワーアップや違う顔を見せてくれる面白い車だと思いました．
車が軽くFRということでサーキットや峠道を爽快に駆け抜けてくれ，BMWじゃないですが，走る喜びもくれた思い出がたくさんの車です！
不満な点
エアコンガスが毎回抜けるのが...夏熱すぎ．
ブレーキは33用に変えました．（フロント過重なのにロータ小せえ）
総評
壊れたら直して，一通り直すとほんとに楽しい車でした．名車R32ということで，アフターパーツも溢れていたのでプチレストアは割と楽でした．
またいつか余裕が出てきたら直しながら乗りたいです．
走行性能
無評価
シャコタンから2~3cmアップして-20mmのアッパー組んだ足回りが最高でした．TEINのスーパーストリートがフニャフニャとカチカチのちょうど真ん中でストリート走行にとてもあっていましたので，結局純正は乗ったことありませんが，足回りでだいぶ変わると思います．
乗り心地
無評価
これも足回り次第．
積載性
無評価
８Jクラスだとトランク2本程度．悪くはないけど良くもない？
燃費
無評価
意外と街乗り7km/lくらい走ったので，時代的には激悪ですが，この類のなかではそこそこよかったと思います．
高速ではゆうに10km/l超えましたし．
故障経験
電装系．特に半田がだめでした．

ウィンドウスイッチ，他スイッチの接点不良等．
あとはエアフロの故障程度．
結局すべて経年劣化かなと思います．
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1808708/blog/43206378/

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