本日は三菱ターボ軍団オフへ参加してきました(メンバーは二人)(^^♪
お相手はコルトVRレカロエディションにお乗りの、なるろうさんです(前車からのお付き合いをさせて頂いております)。
早速車を拝見!!
まだアップされていないインテリアのモディファイや、アップされているモディファイを拝見し感動!
特にブーストメータの取り付けは匠の域ですね~(^_-)-☆
そして本日は慣らしも終了との事で試乗も叶いました!!
早速ドライバーズシートに身を沈め、スタートです。
エボとは違う軽めのクラッチを踏み込み、ゲトラグ製MTを一速へ入れクラッチを繋ぎスタートすると・・・。
低回転時からしっかりトルクが立ち上がり、タウンスピードレベルはすっごく乗り易いですぅ~。そしてゲトラグのシフトフィールは交換されたシフトノブの相乗効果もあり抜群に良いな~。
ラリーアートの足回りもシャキッとしてますね。路面からのダンピングも綺麗にいなしてますし、前後左右のロールもきちんと躾けられて、頭の入りも気持ちいい(^^♪
フラットライドな感じがとってもナイス!!
そしていよいよ全開加速!!
ラリーアート製マフラーの快音を後方から聴きつつ加速!!
はっ速いす~。FF特有のトルクステア(ホント微少)感じつつどんどんと加速・・。とても1.5Lエンジンとは思えず。普段エボに乗っとりますが、速さは存分に堪能させて頂きました。
動力性能は1.5Lクラスで敵なしかと。上手い人が乗れば上のクラスもカモれる?
試乗を終え戻ってきた時にブーストを確認したらびっくりでした!!
コルトはあまり詳しくないのですが、ハイブーストなんですな~(^.^)
あの加速、納得です(^_-)-☆
いやー、ほんと楽しいオフでした。なるろうさん、有難う御座いました<(_ _)>
PS、例の所は年内に綺麗にかな?あと例のパーツも?!
Posted at 2007/11/25 17:51:01 | |
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