えむあーるのブログ一覧

ふと立ち寄った古本屋で、手に取ったランエボマガジン３５号。

車高調の特集記事が掲載されており、即購入(^_-)-☆となりました。

２００８年発行ですので最新車高調のインプレではありませんでしたが、結構参考になりました。

自分が走っていた頃（ウン十年前？）は、ともかく脚は固めでロールさせないセッティング。街乗りなんて考えてませんでしたねぇ(-_-;)

今時の車高調の乗り味って、どんな感じなんでしょう？

家族もリヤシートに乗せる機会もあるので、オールラウンダーな脚を物色中・・・。

悩みは尽きませぬ・・・・。

大変ご無沙汰しております・・・(ーー;)

ずいぶんと放置しておりました。とりあえず何とかやっております（会社は非常に厳しい状況ですが）。

タイトル通り、昨年１１月より本庄デビュー致しました。会社の血気盛んな後輩二人に誘われ、１５年振りにモータースポーツ復活です。

ブレーキ廻り、タイヤ（純正サイズのＺⅡ）、エアクリ、マフラーの変更に純正ビル脚という仕様で走っております。

すっごく楽しい(^^♪そして難しい(?_?)

数回走ったのですが、タイムは４７秒フラットが精一杯てなところ（各セクターのベスト合計すると４6秒8）です(T_T)
純正脚の基準タイムってどれ位なんでしょう？

ちなみに、走行後のタイヤをチェックするとアウトサイドの磨耗が激しい！純正ビル脚は街中では優秀なんですが、サーキットレベルではロール、ピッチング共に激しく、タイヤがきれいに接地してない模様。折角のＺⅡがもったいない・・・。タイヤをきれいに接地させる脚が欲しいところデス(・o・)

早速ネットで調べると、オーリンズが魅力的(^^♪走られている方々のインプレもナイス！！但しお値段もとってもナイス。機密費の残高も(T_T)

下の子の小学校入学もあり、家計もカミサンも厳しい状況(T_T)

暫く、悶々した日々が続きそうです(ーー;)

久しぶりの更新ですね～。前回から半年以上経過しており・・・(-_-;)

仕事は相変わらずの激務ですが、なんとかやっております。

エボ弄りは停滞し、完全に維持モードとなっています（先日クラッチ一式交換がありました）。
先の震災以降、通勤が自転車に変わったという事もあり、自転車のモディファイに傾倒している事もありますが(^_^.)

こんな風になっております。マイ自転車！！



通勤仕様なのでブロックタイヤからスリック（マキシスのゼニス）へ変更。ステムとハンドルバー（ライザーバーからフラットへ変更）を交換。カーボンは振動をある程度吸収してくれるので疲れが違いますし。デフォルトのシートピラーがＦＳＡなのでステムとハンドルもＦＳＡで統一しております。

たまにはお山も楽しみたいのでホイールを新調。フルクラムのレッドメタル３をチョイスしました（漕ぎが軽くて最高です）。
ディスクブレーキの利点でホイール＋タイヤを１セット持っていれば付け替えるだけで、ブロックタイヤのお山仕様になりますし(^・^)

他にグリップやエンドバー、クイックやシートクランプ等小物を自分好みに。

この仕様で片道１２．５キロを３０分で走っております。

基本的にパーツ交換はＤＩＹで。ブレーキロータやスプロケ、タイヤの組み換え等、自分で組んで乗ると愛着も沸きますし。ここは車弄りと同じですね。

自転車通勤で浮かしたガソリン代が、モディファイ費用になるので一生懸命です(^^♪

このところの社会情勢や会社の状態など、非常に厳しい環境になっていますが、ゆったりのんびりとですね(^_-)-☆

といってもエボじゃありませんよ～！！

ここの所ハマっている自転車であります・・・。これが、いままで所有していたクロスバイクです。



ルイガノ　ＲＳＲ　Ⅳ　２００９年モデル。入門機といいますか、大体の方がこのクラスの自転車を暫く乗られて自転車にハマっていき、ロードに乗り換える。といった所の様ですね！色々とカスタマイズして楽しんでました。

そして当方が次期マシンとしてチョイスしたのがこちらです！！



ルイガノ　ＸＣエアリアル　プロ　２００８年モデル。マウンテンバイクです。巷ではミーハーといわれるルイガノですが、やっぱりカッコいいっす。

現在２０１１モデルが発表されているので３年前のモデルですね。当時の定価が２１万円ですが、３年前の型落ち在庫車という事で破格の価格でした。組まれているパーツも良いので、いいタイミングだったと思います。

乗り換えのきっかけは夏に子供と行ったクワガタ取りでした。舗装路から雑木林へ入っていくオフロードがあるのですが、子供は構わず自転車で走っていってしまい・・・。クロスバイクの２８Ｃタイヤでは、パンクが恐くて走れない。結局自転車担いで、３００メートル程追いかけるはめに・・・(ToT)

当方の住まいは、自然が溢れる素敵な処なので、子供と走る場所は砂利道、雑木林の中、段差の多い道が沢山あります。まさにＭＴＢがベスト！！といった所でしょうか。

マイ自転車として、乗り換えはもう無いであろうという選択ですので、エボと同様大切にしてこうと思っております(^^♪

大人が自転車乗ると、結構ハマりますよ～!(^^)!

それにしても今日も暑かったですねぇ。

昨日の日曜日が出勤でしたので、本日はお休みでした!(^^)!

そこで、長らく放置状態だったマイエボのエアクリを、恐る恐る確認してみると・・・。



このような有様に・・・(ーー;)

まるで虎のようですね。おそらく一年近く放置したと思われ・・・。


早速新しいフィルターを調達し、交換と相成りました。今回も湿式をチョイス！！



すっかり男前になりました。



次回からは交換推奨期間をなるべく守ろうと思います。