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世界に誇る日本車。ポルシェにもメルセデスにも負けない。 - ロードスター
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南瓜屋与太郎
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マツダ / ロードスター
S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2026年2月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
唯一無二の存在感。縮小した存在ではなく、世界の何にも似ていない個性。
美しいスタイリング。国籍を超え、他の美しい車を超え、自身のこれまでの秀作を超えている。マツダのデザインケイパビリティの結晶。
卓越したドライビングフィール。卓越なんて言葉、カタログ作ってた若い頃の経験では大袈裟だったり嘘でしかない言葉が、ここには真実としてある。エンジンもステアもシフトも乗り心地も、日本車の良さと欧州車の良さを融合、昇華させている。
うるさいようで実はガタピシ音があまり出ない車だったし、出ても対策が楽だった。
どうでもいいことだけど、燃費もとても良。
積載性も大きさ考えれば十分。ソロで北海道一周できた。 - 不満な点
-
シートの高さ。あと2センチ低ければ視界がサイドミラーで遮られないのに、爽快感をスポイルしている。次に買うときは愛知のローダウンしてくれるお店まで持ち込む。
モアパワー、とは思うが、2リッターで本当にバランスが崩れるなら不要。日本で乗ってて正直これで十分だったし、400馬力のGTS4.0とか571馬力のタイカン乗ってもその印象は変わらない。 - 総評
-
出会えてよかった。幸せになる、は、嘘じゃない。
はっきり言ってGR86じゃ勝負にならない。
タイプRよりピュアかつユニーク。
メルセデスは大好きだけど、それよりも心に残る。
存在感でポルシェに対抗できる唯一の日本車。何台持つようになっても、今でも乗りたい、戻りたい。
早期リタイアして移住するときには、再度買うと心に決めています。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 2
- 燃費
- 5
- 価格
- 5
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