でっけー！！

皆さんは、ワシが乗ってるこのHT系スイフトの事を


「でっKei」


って呼ぶって知ってましたか？ｗ

Keiワイドとか言うのは知ってましたが、ワシャ最近までこの呼び方は知りませんでした。(^▽^;)



なるほど、面白い♪



面白いので、車と同じく元は軽用だったこんなタイヤを買ってみました！





皆様御存知 ATR-K Sport　ナンですが、そのサイズたるや・・・





でっK～！ｗｗｗ


また変チクリンなサイズですが、U.S.A.な方々の間ではシビックやロードスターに245を使うのはもはや当たり前なようですｗ

しかし日本、特にスイフト業界においては”マイスター戦”のレギュレーションで【235幅まで】と言うのが有るので245を履いた例ってのはあんまり聞かないですね。


じゃやる！ｗ


全く、、、素直にA052の新品揃えて「す」狙いやればイイのに・・・と思うでしょ？

直近のA052（特に新規追加サイズ！）の値段変動見ました？？

あんなモンもはや貧乏人には買えません！！！！（怒


一方こちら、4本で税・送料込み40500円♪ｗｗｗ（リアは215/50R15)


今季はもうこれでイイやｗ


早速作手！




先日メルカリでポチッた白い37Vがカッコイイ～～♪

前後とも推奨リム幅（8J/7J)で履いてみたけど、やはりと言うか、まあまあなマッチョ感ｗ





さぁ～こんなドデカイタイヤで無事走れるか？？？
※外径は225/45R16と同じく606mm





ばきっ！





残念！ちょっとフェンダーを巻き込んで割れちゃった・・・(^▽^;)

めげません！その場で社長にサンダー借りて干渉部分は切り落とし！

ま、そこは何とかなったとしても、さすがはタイヤ総幅250mm！
タイヤハウス内側にはガツガツ干渉ｗ


てか、干渉してなくても・・・


走行抵抗でっけー！！


コーナー曲がってる時とかずっとブレーキ掛けてるような感じで、前進まないｗｗｗ





結果、30秒も切れずに終了ｗ（隣のタイム表が気になる？ｗ）



そんなに抵抗くらうならよっぽど食うと思うでしょ？


食わねぇ～ｗｗｗ
※直前までA050やA052を使ってた人の意見なので参考になりませんｗ


まぁ～車も軽いし、速度も出ないんで面圧掛けられないってところですか。(^▽^;)

このタイヤ・・・ゆう1ｃｈかぐりちゃんに押し売りだなｗｗｗ（マイスター関係無いしｗ）





以上、楽しい実験でしたｗ