コスパは最強！

ターボなのでパワーは特に不足感はない。街乗りでも乗りやすい。ボディサイズも先代より大きくなったとはいえ、今時の車にしてはかなりコンパクトで取り回しもしやすい。そんなにハイパワーってわけでもないので振り回されるってこともない。スポーツカー入門系にはちょうどいい。
パワーは十分とはいえ、かといってそんなに速いってわけでもない。あとターボの割には高回転域のパワーの伸びがイマイチ。中回転域重視になっているんだと思われる。

ジャンル的に乗り心地がいいわけがないんですがwかといって同乗者から文句が言われるほど悪いってわけでもないので、普段使いでも特に問題ないレベル。むしろこの手の車にしてはまだ良い方かなと。

ハッチなので開口部は広くて、でも積載量はどうしてもトランクタイプに比べると少ないかなと。でもベースがスイフトなんで、特に不満はないレベル。

試乗車だったので実燃費の方はわかりませんでした。