だなものブログ一覧

組織の契約上すぐに買い換えられなく
仕方がないので

iPhone5　の代りに　iceGUARD5　を買いますた(>_<)

スタッドレスタイヤは昔より格段に性能が良くなっているので
なんでも良いのですが
かなり滑りやすい状況で走行することも多々あるので
最新のタイヤを２本導入

iG50は3年前から使っていた前モデルiG30 3+よりブロックが硬い
でも手組した感じだとサイドウォールは同じぐらい　ふにゃふにゃ

最新の技術を使って製造された物は
品質が安定していない場合ももあるため
最新モデルが良いというものでもなかったりしますが
来年買ったとしても去年製造された物が来るということが
タイヤではよくあるので
購入時期のベストはあまりないのかも





YOKOHAMAの最高傑作
ダンロップ史上、氷上性能をMAXXに極めた

この似たようなキャッチフレーズは
日本のタイヤ業界がおかしい事を象徴していると思います

日本では各社タイヤを科学的に性能比較して
正当に評価しない（してはいけない？）から
タイヤの性能は　摩訶不思議な代物　になってます

性能が重視される冬タイヤで各社同条件で性能比較しない
品質や技術の社会主義みたいな感じ？


だから業界関係者　が　営利目的　それに類する行為　で
インチキイカサマ八百長　情報がたくさんでまわって
タイヤを適切に取り扱い出来ない人達も参加して
いつもおかしなことになってます

売れることが正義 なので
証拠がなければ容疑にならないので　嘘八百並べられます
冬タイヤの季節になると　こうゆう傾向が強まり

ネタとしてはおもしろいですが
いつまでこんなことを続けるのか気になります