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4800cc カイエンS
昨日の金曜日　日帰りユーザー車検
アリエキスで購入した　非常に明るい
４つ目ヘッドライト
光軸問題無く通りました・・・
ボンネットを開けて六角レンチで
特にヘッドライトを外さないで調整可能でした。
重量税＋印紙＝59300円
自賠責＝17650円
ユーザー代行手数料＝22000円
トータルで　98950円かかりました。
これで2年間乗れます。
カイエンS


４ツ目ヘッドライトはウインカー出したりハンドル切ると、コーナーライトが光ります。左ハンドル車でも、右ハンドル車適合で購入すればカットライン合格です。詳しくはパーツレビューにて紹介されてます。

周回レース　転んでも壊れない
２ストロークで　エンジンメンテナンスが楽

アストロの横に並べたポルシェカイエン
４．３リッターのアストロ
４．８リッターのカイエン
10か月ほど2台メインでした。

軽トレーラーは跳ねるので
ジムニーのショックアブソーバーを装着
自作アタッチメントでボルトオン装着です。

これは安い　１０気筒コンプレッサー
予備に買っておくか（＾＾）



これで買えるのかな・・・

ａｍａｚｏｎで２０ｍ　安かったです
物はピスコ　６×４　今６ｍｍ内径のシリコンチューブなので潰れてしまう

外径６ｍｍを２重にして差し込めば・・・１０ｃｍ　２０ｃｍ入って行った
シリコンスプレーしながらグイグイ差し込んで
手が届かないところまで２重になり・・・一時しのぎしました。

エンジンルーム内
高音で潰れてしまうと風が弱くなる・・・進行すれば出なくなる
解消できるでしょう。

時間があるとき
運転席側からフタを明けて
負圧発生の直近までピスコにして

エンジンルームの下の方にある
丸い感じのタンク　上向きにチューブの差し込みがありますが
これもＴ型ジョイントから先　シリコンチューブが潰れてます
以前よく差し込めたなー（＾＾）　そのぐらい狭くて見えない手探りです。

これは内径５ｍｍ使ったみたいで細い
６ｍｍ外径ピスコでは２重には出来ません

エアータンク　外したら次は
次回は差し込めないかも