ASTROAWDのブログ一覧

走行距離が少ない　ＣＬＳ３５０の　エンジンチェックランプが点灯
　エンジン掛け直しても消えません
　不調を感じる事はありませんがテスター早急にかけてみたいですね～

ネットで検索　エンジンチェックランプの点灯原因は最近主に
　排気ガスのセンサーで発生しているようです　年式が年式ですからね
　他のクラスも混ぜると　リコール訴訟にするほど発生してるみたいですね～

ＮＯＸセンサーだと左右で２０万コースらしいです
　予約をしてテスター掛けました　
　昼時なのに作業を進めていただきました
　１０分ぐらいで案の定ＮＯＸセンサーでした。

見積出しますとテスターは無料　感謝です
　小規模で堅実な修理屋さん　ありがとう
　困ってる人に紹介したいです（＾＾）



見事　警告灯は消えて　それから２週間　まだ再発してません
原因はｎｏｘセンサーなのですが　次に点いたら報告します。
楽しみですね（＾＾）

短い距離の使用がほとんどで、マフラーの中は水が溜まってる状態でしょうから
あんまり乗らないなら軽自動車にしましょう
パワーが勿体ない・・・反省

今朝は純正のオイルフィルターがネット上には在庫切れ
自然吸気３０６馬力のＭ２６７型エンジンの
オイルフィルターの交換をしました。

運転席の足元の上側（ハンドルの下）にあるオレンジ色のレバーを引くと
ボンネットが浮き上がります。

ボンネットの前に行き
中央に指を入れて、持ち上げるレバーを探ります
ボンネットはダンパー付きでストッパー不要で問題なく開きます。

水色キャップのウインドウォッシャーや
半透明タンクのブレーキオイルのタンク
エンジンオイルの補充キャップは見えてるので解りますが
ハマってるだけのエンジンカバーがあるので
オイルフィルターは見えません。

カバーは中央右奥から持ち上げると
外れて行きました
工具は必要ありません。

エンジンカバーが取れると
オイルフィルターは手前の右位置に確認できます。


画像を見てオイルフィルターが分からない場合は
無理にご自分で交換しない方が良いです。

しかしながら潜らないで上から交換できるので、とても楽です。

水道水を出す方向
時計反対回しでオイルフィルターは外れます
一般のオイルフィルターレンチなら問題なく外せます。

外れた後、持ち上げると少々オイルが滴りますので
しばらく引き揚げず受け皿へ戻してから引き揚げました。



↑　買い揃えてあったオイルフィルターには
外したカバー外周部に、はめ込むＯリングが付属していました。



外したカバーに強くはめ込まれていた使用済みフィルター
ある程度強い力でカバーから引き抜きました。
このフィルター　純正ＯＥＭ品らしいので問題ないでしょう。



新しいフィルターをカバーへ刺してみました
それから引きぬくと簡単に抜けます
純正じゃないから？？？　あるいはむしろ純正？
もともと使われていたフィルターは
ギザギザしてる形状で、直径も太い感じでした。

簡単に引き抜いたフィルターをエンジン側へ差し込んで
交換したＯリングに受け皿に見えてるエンジンオイルを塗って
カバーを締め込んでいきます。

最後はレンチを使っての手締め
感覚で適正トルクと思われるぐらいで締めました。

２０１２年式ＣＬＳ３５０
エンジンカバーは工具不要で外れますので
至って簡単です。

このエンジン　アストロにスワップしたい程の良いエンジンです

ＣＬＳ３５０　ｗ２１８　３０６馬力　ホントかな　左ハンドル　
２０１１年式　エアコンフィルター交換　参考手順

今朝は、家内の車のメンテ
格安になったＣＬＳ３５０
そろそろ自分で弄る、おもちゃにする車になって来たかなぁ。
交換距離　９７７７ｋｍ　１回ぐらい交換したことあるのかなぁ？？？

純正ＯＥＭ製品　活性炭入り　楽天で購入

装着されていたものと少し違いがありましたが
こちらが少々高価なので正規かもしれません（＾＾）

新旧　比較 買った物の方が、大きく見えますが同じです。
　　　ふっくらとしたフィルターです（＾＾）


購入したものは上部にフラップのような
　フィルターではない部分が少々ありました。

汚れは一見無かったのですが
　フィルターを指で開くと、かなり確認できました。

使った工具は、百均で買ってあったトルクス　Ｔ２０。
　助手席のグローブボックスの下側覗き込むと、手前に３本あります。

覗き込むのに、助手席は車体番号が見えるまで後ろへ下げましょう（＾＾）



３本外せば、手前はなんとか下へ落とせますが、
配線が２か所あるので、確か左回しすると外れます。



この上の画像に、奥の爪が映ってるのですが、
引っ張る方向が解らないと外せません！！

奥の中央にある見えない爪が、もう少しわかる画像です


足の置き場の床を引っ張り上げて反転させると
動かせる余裕が出て、爪が外れて・・・カバー外せました。



カバーが外れたら、フットスペースの床を戻します。

百均のその工具はマイナスドライバーにもなり
フィルターの白い部分をスライドさせただけでは引き抜けないので
奥と手前の端部に、ユニクロメッキの爪があって
マイナスドライバーで外しました。

これでフィルターが引き抜けました。

戻すのは、構造が解った後なので簡単でした。
ユニクロの爪は、上下がどっちなのか？
外した本人ならば形状の違いで迷うことないと思います。

白いスライドロックは、フィルターを押し込みながらスライドさせないと
スライドロックが落ちてきます！！

上部のフラップが少し大きいのかな
しっかり押し込みながらスライドさせました。

ご参考までに。

格安ＣＬＳ３５０　２０１１年式
保証なしで納車されてから
２か月が経過しようとしています。

最近メンテナンスＡ　表示されましたが
それで弄ってみると　故障なしの表示がメーターパネルに出ました（＾＾）
高いお金で保証買わなくて　良かった（＾＾）

今までのこの車のオーナーは
テレビも走行中点かない状態で無改造

助手席の私がナビを設定しようとしても
走行中は受け付けません（＞＜）

そこで大金はたいてキャンセラーインストール
楽天で購入　弄り好きがこんなんで良いのかな（笑）
インストール型　最高ですね。

週に２日しか乗らない家内の車です
立駐でバックする時困ったことが。

ＢＭＷみたいにバックに元気がないと言うのです！

もう少しクリープ現象が強いと
ブレーキだけでバックできるのですが
巾１９５０ｍｍの立駐に
１８８０ｍｍのホイールガリ傷なしの車両を入れるのに
どうしても慎重になり・・・

立駐のわずかな乗揚げ段差で停止してしまうのです
すると
アクセル踏まないと後退しないのですが
そのアクセルが、とても敏感でドッカン進むので
何とかならないかと言うのです・・・
これは切実ですよ。

オートマのモードはコンフォート（ｃ）が標準なのか
スポーツモード？（ｓ）にしたらどうなんだろう？

Ｃクラスではクリープ現象が強く出るという情報を
ミンカラで発見（＾＾）

家内のＬＩＮＥへ送ったのでした（＾＾）
また買い物に同行した時に実験してみます。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
画像入手　変更しました。
家内が撮影した　スピードメータに出る　コーヒーマーク画像入手
スピードメータに出た時撮影したと言う　　これです↓
　

うっすら出てるようですが・・・
これって今でも同じなのかもです（＾＾）

昨夜　増税初日　家内の買い物に同行して後部座席へ
　ＣＬＳ３５０
　メンテナンスＡという表示で
　あと３０日とか日数が出てるんだよと・・・

調べると
　車検が来年の１１月で　１２か月点検を促してる様です。

リセットする方法（＾＾）
　ミンカラで、昨夜探した情報
　家内のＬＩＮＥへ送っておきました（＾＾）　

作業中の風景


フルメンテナンス
これで表示されなくなりました。

そのかわり２７度の気温表示の下に
コーヒーマーク見たいのがうっすらと出てます？
エンジンＯＩＬの事かな・・・？
また情報探ししなくちゃ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
探しましたが　うっすら出るマーク　ヒットしません。

家内が言うにはコーヒーカップみたいなマークが
写真に撮ると見えないけど、見えると言うのです。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
コーヒーマーク　
それは本当の話でした・・・
長時間運転での休憩しなさい　見たいです。
メンテナンスのメーター画面からエンジン始動すると
一時的に表示されてたみたいです。