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アストロ　２００１年式　４灯式

ＨＩＤのバラストは、そのまま残してあったので
　ヤフオクより安く購入したハーネスを使って
　ＬＥＤからＨＩＤへ戻しました。

ハイビームに切り替えても
ロービームに切り替えても

常にロービームのＨＩＤは点灯し続けてるのです。
　ハイビームはＬＥＤにしてハロゲンより明るくなり
　ロービームのＨＩＤが常に光るので
　理想的になりました（＾＾）

自作ハーネス実験です

４灯式ヘッドライト
シボレーアストロ２００１年式
ハイビーム時の　４灯同時点灯

カプラー無改造で行けるハーネスキットは魅力で購入しましたが
安かったから

当初の妄想通りにダイオードを使ったとすると実験です。

配線は簡単
ロービームと　ハイビームの＋側を
ハイビームからだけ＋電流が流れる様にダイオードの向きを設定して
つなぐだけです。

右がロービームです
この時はハイビーム側だけに電源が来ている状態です
クリップが左のハイビーム配線に接続されています。
右のロービーム想定に電流制限のダイオードを配線してないので
ロービームが明るくなってるけど（＞＜）



次がロービームだけに電源が来ている状態でロービームだけ光っている画像
ダイオードがロービームの＋側に接続されていいますが
ロービームからハイビームへはダイオードで電流を制御されている状態です。



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ダイオードの向き合わせて
ハイとローの＋配線同士をつなげば完了することがわかりました。

ただし、実験ですから実際には何か落とし穴があるかもしれません
妄想して　改造する　楽しいですね（＾＾）




実際のダイオードの入手としては
エーモンから出てるようです
６Ａもあれば十分ではないでしょうか
１２Ｖ×６Ａ＝７２Ｗ


ダイオードを、配線に割り込まさせるだけですから
ハーネスの改造も最小限ですね！

妄想して・・・配線図書いてみました・・・

ハイビームの配線を分岐して、ロービームへ繋いだら
　４灯同時点灯　簡単に完成ですよ・・・しかし
　それではロービームの時も４灯同時点灯になりました（笑）

そこで、直流ですからダイオード入れれば・・・
　ロービームの電力がハイビームへ行かなくなる向きに
　ダイオード（＾＾）

それでなんとなく出来そうですが・・・

今回・・・格安のハーネスキットを見つけたので購入しました。




ヤフオクでもここまで安くないみたいです（＾＾）
ただし・・・何の説明書もありません・・・

適当につないで、ハーネス燃やしたり
車を壊したり不安もありましたが
早速配線してみました。





バッチリです。
　
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右のロービームの配線は、外して余りになりました



アストロは、左にバッテリーがあるので
左側へ集中してハーネス配線



画像にないですが、ロービームで最初のテストで
　左が２灯同時に光り　右はロービームだけ光るという事態に（＞＜）

カプラーのローとハイを入れ替えると正常になりました。

配線の説明が無かったですが
　カプラーがあり、つながる様にしかならないので
　壊れないし大丈夫かと思います。

このハーネスキットには電源が必要で
　赤と黒の端子があり、説明書が無くても
　赤は＋　黒はアースと、わかります。

電源不要のダイオード方式
　次回は卓で実験してみます。
　
配線を切らないで加工なしで行ける４灯同時ハーネスキット
　購入して良かったです。
　
４灯同時　これは確実に明るくなりますよ（＾＾）

アストロの２灯式から乗ってきましたが
現在は４灯式に乗っているので
ハロゲンのハイビームにすると暗いのです。

ロービームがＨＩＤで、ハイビームにすると暗くなって
ロービームへ戻すと、しばらく暗い！

なのでハイビームを使わないで居たのですが
田舎道はハイビームを使わないと！

車検の時　暗いと言われたのは
ハイビームの事だったのかな・・・

今回は４灯ＬＥＤ化
それでハイビームもハロゲンよりは明るくなったと思いますが
４灯点灯にすれば、それはもっと明るいので妄想してます。

ロービームはＨＩＤ　温まるまで暗いし
温まっても暗いので　車検の光量がギリギリと言われてました！

ヘッドライトが曇ってるのも原因

ペーパーで磨いて
６００＃　１０００＃　１５００＃　それから
おてふき？　濡れたシートでなでると
透明になるやつを使って少し明るくなりましたが

消費電力的にも魅力なＬＥＤを購入

ロービーム　ＨＢ４（バーナーには型番が無記名でしたが）
ハイビーム　ＨＢ３（実装してるハロゲンの球に書いてありました）



ちょっと安めなＬＥＤ球です
アストロのヘッドライトは
３本＋隠し１本
１０ｍｍ対角ソケットで簡単に外れるので
簡単です。

ＨＩＤの球は、コネクターは同じで下から刺さっていて
球からバラストに行ったり来たり配線はそのままで
ＨＩＤへ戻すことも簡単

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届いたので装着してみました。

失敗したのは、安物ＬＥＤの箱は同じで
ＨＢ３とかＨＢ４とか　書いて無く

結果的には、書いてあるの型番が９００６をロービームへ入れ
９００５をハイビームへ入れました！

どっちがどっちか？　わからなくなり
どちらも発光面の位置はそっくりで
はっきりわかる違いは　Ｏリングの色が黒とオレンジの違いでした・・・

装着しようとしたら押し込めなくて装着できない事で
違う方を入れたら・・・入ったので直径が違うようです。



装着されていたＨＩＤのバーナーはロービームでオレンジの証拠写真　↑
そしてハロゲンのハイビームＨＢ３も同じくオレンジでして・・・
Ｏリングの色の違いではない！

ロービームの光り具合　↓



ハイビームの光り具合　↓



合ってるみたいですが・・・

使った工具は
インパクトにエクステンションつけて１０ｍｍ対角ソケットのみ

明るさの比較画像が無いのですが
ハロゲンより明るくＨＩＤより暗い様にみえました！

明るい野外でハッキリわからなかったのですが
配光とか　夜が楽しみ（＾＾）

購入したＬＥＤの発光面の前後位置は　ハロゲンに近いのですが
縦割で左右面が光るので、ハロゲンは全周光るでしょ

ハロゲンのロービーム球はバーナーで比較できなかったのですが
下側が衝立で光らないようになってるかもしれないし！

このＬＥＤ球ってやつは
もしかしたら近くが暗い可能性
それでいて、まぶしいのかも！

色々妄想してしまいます。