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日曜日の早朝

久々にエンジン掛けたら

警告灯が点灯して・・・焦った

オイルプレッシャーメーターもゼロを示している。



これはヤバイ（＞＜）

出かけようと思ってたのに


アイドリングで異音は無い

この『ｃｈｅｃｋ　Ｇａｇｅｓ』という意味は何だ？

調べていると、点滅し始めた！！


これは緊急事態なのか・・・(笑）

点滅の原因はプレッシャーメーターで察しがついた。


ゼロからすこし跳ね上がると消灯してる

これは良い傾向じゃないか（＾＾）



寒い朝だったから、ＯＩＬ固まってたのか？

初めての出来事にショックだったけど

これはＯＩＬ交換しろって事かな



ちょうど先週の日曜日

ＯＩＬ交換しようと目論んでいたので

２０リッタ－で買ってある、フィルターも買ってある（＾＾）

バタ角にフロント乗り上げて、もぐって下抜き。


ドロドロでもなく流れ出てくる・・・

暖機でプレッシャーゲージは通常の圧力になってから抜いてるから・・・


でもこの予兆があった、前回の走行時、１週間前。

プレッシャーメーターがピクピク振れていたのだ

ピクピク振れるような事は今まで無かったのに。


さて用意していたＯＩＬ

冬なのに２０Ｗ５０


ちょっと硬い

補充するとき寒いものだから

ドロドロしてる。


入れ替えて結果は

プレッシャーゲージは通常よりすこし下がった。


アイドリングで真上を示し

走行時はすこし上がって安定してる。


今朝も寒かったが、そこで実験

始動するとすぐに警告灯は消える

オイルプレッシャーメータもアイドリングで真上を示す


２０Ｗ５０　気温０度

大丈夫みたい。