ASTROAWDのブログ一覧

ＯＢＤ２のテストを兼ねてドライブ　
三国トンネルを抜けると　雪国だった（＾＾）

早朝　まだ明けない空の関越道
23日の早朝に
ＯＢＤ２マルチメーターの性能を確認出来ました。

次男とスノボも楽しんで
腹いっぱい　美味しいもの食べて
月夜野で赤城から前橋まで40分って関越には乗らず
伊香保もその先渋滞してるって言うから
上武国道が伸びてる筈なので探索。

吉岡から利根川渡って１７号　関根　荒牧北を曲がって失敗
信号で言えばその先の先の先　荒牧左折でしたね

キャノンボールって感じでドライブしながら
帰宅時　マルチメータの平均燃費は９．０km
実質のフェルメーターは真上で５０リッター使ってます
走行距離　４０５km　リッター８km　絶好調でした（＾＾）

マルチメーターの表示状況ですが
オートクルーズで１００km合わせ
１８８０ｒｐｍ前後の回転数は
勾配によりこまめに変動してました
一方　速度計は１００km～１０１kmの変動幅
かなり一定のスピードを保って走っていました。

13日の木曜日
低気圧が来てるので　海へ行ってきました。

楽しみなアストロの運転
今日はＯＢＤ２　マルチメーターを試せました



５７kmで海に到着したときの画像です。

海まで５５kmなのですが
２km多いのは先日
マルチメーターのテストで少し走行していたからです！

そのテスト時
瞬間燃費は加速時１．８kmぐらい
アクセルを離すと２０kmぐらい
慣性走行で７kmぐらいを示していましたが
平均燃費は３．３kmを示していました。

そこから継続で今日は一般道の走行です
平均燃費　８kmまで回復（＾＾）

アクセルコントロールがゲーム感覚で楽しいです
かなり実際の燃費に近い感じ！

中途半端にだらだら加速すると瞬間燃費は１km台へ
キビキビ加速した方が瞬間燃費が１km台まで落ないで２．２km程度になります
手短に加速させてスロットＯＦＦすると瞬間燃費２０kmぐらいになって慣性走行
そんなやり方で一般道路で好結果を

平均燃費３．３kmから徐々に数値が上がり
帰りは高速で　９．１kmまで行きましたが
降りてから渋滞気味で帰宅時８．８kmでした。

継続運転時間も出るし
信号で停車すれば停止時間に切り替わり
走り出せばまた運転時間に戻ります

回転数とスピードですが
１８００rpmで時速１００kmを示しました

吸気温度はエンジンルームが暑くなると上がるので
ダクトなり作って対処したほうがいい感じ

水温は８０度台を維持
数値で分かるメーターはとても良い感じです

無料アプリ　ｉｎｆｏ－ｓan　ｍａｘｗｉｎ
ＥＬＭ３２７　ブルーツースデバイスは
ＯＢＤⅡ　マルチメーターです

まず大晦日　ウインドサーフィンを積んで御前崎へ

片道２５０kmですが　沼津から一般道で
富士～藤枝まで
無料バイパスが快適ですね～

３代目のアストロは　給油時のガソリンの飲み込みが悪く
満タンにするのに　時間がかかります（泡　泡）

燃料計　満タン側の　オンラインから　２０リッターは入るかな
スタンドで入れてもらうと　大概オンラインまでしか入れてくれません（＞＜）

それだと２５０km走ると丁度半分を指します
それでも、無給油で帰れるのですが
渋滞にハマると怖いでしょ


３１日　帰り道の富士山

このあと秦野から渋滞・・・
一般道へ降りると道路は空いていて家路を急ぎました。
５００km完走

これで給油して
１日は朝から５５kmで到着する三浦半島へ
海の初日の出を拝み
海の写真を携帯で撮影したり・・・

ところが元旦早々からＪＡＦのお世話になりました
４５秒ぐらいで自動ロックの仕業です（＞＜）
助手席側開けて、キーを放り込んで居たのです（汗）

あれ
ポケットに鍵がない
嫌な予感　的中

自動ロックがかかり締め出されました（＞冷汗＜）
幸い　携帯で撮影していたので
ＪＡＦへ連絡　無料でした。
焦った　海


静かだった海ですが
このあと９時ころから爆風に

元旦は波が大きくなり、それゆえ風がガスティーで、オンショアのゲッティング不可能になり
１４時には元旦ライドを終えました。

２日はスノボの用意をしてから満タンに給油して　妻の車で新年会へ
しこたま飲んで


３日は５時出発で八ヶ岳界隈へ　快晴です


その夜は『たびゲータ』当日予約の飛び込みで
松本のシティーホテルに素泊まり

翌日は八方尾根へ
山頂だけで太陽が見えました（＾＾）

早く上に登るんだった。

この日は松本に連泊
地の利を得て
快適なホテル暮らし

初日はホテルそばの　焼肉屋
高かったからな（＞＜）


５日の最終日
どこへ行こうか
高気圧が来てるから
どこへ行っても快晴間違いなし

野麦峠へ行ってきました
アルプスの眺め
雲の上です

名古屋ナンバーの車が多かった
そういう地域なのですね・・・

最終１６時まで滑り
帰り道　５日の高速はガラガラ
全行程７００kmジャスト　無給油でした。

給油すると７９リッター入って
オンラインでした

あと２０リッター入るとすると
９９リッター使ったことになる

ほぼガス欠寸前だったのでしょうか
このあと　セルフで入れてみます
携行缶をもって限界を知りたい。

実際入るのは１５リッターぐらいかもしれません
リッター７km台でしょうか

山道ありの状況ですが
９５年前期の２台目は
ダッシュのパワー感もあって
燃費も無給油８５０kmは楽勝でしたから・・・

今回信州では　アストロ　一度も見なかったなぁ

１１月１０日（日）
全国的に　風が吹くって予報でしたので
アストロで　海へ

ほぼひと月ぶりにエンジンを掛けたアストロ
フル満タンにしておいたから
５５km走っても
メーターはフル満タンのまま（＾＾）
海まで　５５kmです



八時半　風が入ってきたところです
まだ誰も乗ってませんが
９時半になるとちらほら



４．５㎡ジャストというか　かなりガスティーです
ウインドサーフィンの海上は　結構のうねり

１０月９日（水）
会社を休めたので　海へ行ってきました

最初のアストロはセカンドもサードも工具なしでシートが外せたので
トランポにしてましたが・・・

スタークラフトはバイクは積めませんが
板ぐらいなら積めるので
豪華な装備で優雅に海へ（＾＾）

ボロボロのアストロがワイルドで好きなのですが
しばらくスタークラフトライフ楽しんでます！

海の駐車場　油断するとスタックします
このところ毎週来る台風の影響でしょうか
砂が移動してます。


これ以上、海に近づかなくてもいいので（笑）
海の猫　うみねこ


セッティング完了
岩場からゲッティングして行きます


気持いい　快晴の　海でした！



カイト　ウインド　サーフィン
なんでもアリの海です