Drive-Eの3気筒1500ccプロトタイプエンジン搭載のV40CC試乗記が出ています(^_^:

AUTOCAR日本語版のWebサイトにDrive-Eの3気筒1500ccプロトタイプエンジン搭載のVOLVO V40CC試乗記が出ています(^_^:。

興味がありましたらリンク先を覗いてみてください。

VOLVO CARが3気筒1500ccエンジンの開発を始めていることは以前記事に出ていましたが、既にプロトタイプモデルまで開発され、外部メディアに試乗させる状況になっているとは思いませんでした。

テスト車両は８ATと組み合わせで出力は158ps程度とのことですが、最終的に複数の加給方法を使って181ps、トルク22.4〜27.0kg-m程度を目標としているそうです。

振動やエンジン音などネガティブな面はかなり抑えこまれていて、既にかなりの完成度に達しているとのインプレッションです。
でも、古い人間にはどうしても3気筒となると毛嫌いしてしまう感じがあります。

2017年以降の採用予定とのことで、新しいDrive-E T4エンジンになるものと思われます。ジーリーと共同開発しているCMA(コンパクト・モジュラー・アーキテクチャー)を利用する次期V40からの採用になるんでしょうが、V40だけではなくV60やS60、XC60など、より大きいモデルにも搭載を予定しているとのことです。

FIATの2気筒TWIN AIRエンジンも結構良いとは言われ、だんだん3気筒エンジンも増えてきていますが、やはり４気筒のT5の方が良いですね。
本当はノンターボでしたがスカイラインに乗っていた時のRB20エンジンのストレート6の滑らかさが懐かしいのですが。ダウンサイジングの流れで、致し方ないんでしょうね。