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2014年次　RJCカーオブザイヤー　詳細結果が公表されました。

国産車を対象としたRJCカーオブザイヤーが「MAZDA　ATENZA」
輸入車を対象としたRJCカーオブザイヤー・インポートが「VOLVO　V40」と
奇しくもFORD FOCUSプラットフォームの兄弟車に成った訳ですが
その得点が予想以上の独走となっていました。

2014年次 ＲＪＣ カー オブ ザ イヤー（国産車）選考結果 　(　)内は1次選考時

1位　MAZDA　ATENZA　303点　(1位 55票)
2位　MITSUBISHI　AUTLANDER PHEV　262点　(2位 51票)
3位　HONDA　FIT/FIT HYBRID　207点　(3位 45票)
4位　SUZUKI　SPACIA/SPACIA CUSTOM　166点　(4位 43票)
5位　SUBARU　XV HYBRID　150点　(6位 24票)
6位　DAIHATSU　TANTO/TANTO CUSTOM　112点　(6位 24票)
7位　NISSAN　DAYZ/MITSUBISHI　eK WAGON　81点　(5位 25票)

国産車は1次選考とそれほど順位の変更はありませんが、1位と2位の得点差が大きくなっています。


2014年次 ＲＪＣ カー オブ ザ イヤー（インポート）選考結果 　(　)内は1次選考時

1位　VOLVO　V40　341点　(2位 56票)
2位　AUDI　A3 SPORTBACK　234点　(5位 35票)
3位　VOLKSWAGEN　GOLF　225点　(1位 57票)
4位　MERCEDES BENZ　A-CLASS　197点　(4位 36票)
5位　BMW 3 SERIES GRANDTOURISMO　156点　(6位 28票)
6位　FIAT　PANDA　128点　(3位 42票)

輸入車はVOLVO　V40が逆転トップになったわけですが、1位と2位の差が100点以上と
予想以上にぶっちぎりの結果となっていました。

1次選考でVOLVO V40と1票差で1位だったVW GOLFは結局AUDI A3にも抜かれて
第3位の結果となっていました。

RJCは投票の内訳や各自のコメントが出てこないので詳細は不明ですが、
最終審査がCOTYと同日だったので、試乗用の広報車の提供や人員配備で
VWはメディア露出の多いCOTYを優先した影響が出たのでしょうか？

その他、技術を対象としたＲＪＣテクノロジーオブザイヤーは
「MITSUBISHI　AUTLANDER PHEV」に採用された
「プラグインハイブリッドEVシステム」
RJCパーソン オブ ザ イヤーは、パリダカールラリーに連続30回以上
連続出場し続け、ギネスにも認定された「菅原義正」氏（72歳）が受賞。

COTYは11/23東京モーターショーで結果発表、表彰式ですが、
HONDA FITとVW GOLFが本命と言われている様です。
GOLFが輸入車初の大賞を獲得できるかが注目されていますが、
VWは海外試乗会への招待等で自動車メディア対策が万全で
VWJ社長自ら乗り出していた見たいですので、
出来レースという話も有りますが果たしてどうなるでしょう？