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2014年04月05日 イイね!

Volvo V40 2014年1Qの輸入車販売台数ランキングは残念ながらTop10から陥落(T_T)

昨日に引き続きまして懲りずにJAIAネタです。
メーカー別新規登録台数に続きまして、
四半期のモデル別の販売台数ランキングも発表されています。

2014年1Q(1〜3月)のVolvo V40の輸入車における販売台数ランキングは、残念ながら2013年3Qの第5位、4Qの第10位からTop10陥落の11位となってしまいました(T_T)。

2013年2Q(4〜6月)の2,270台第10位から、3Q(7〜9月)は3,208台第5位にJump Upしていましたが、4Qは早くも販売を1,000台近く落として2,272台で第10位に失速、2014年1Qは2,544台に若干増加はしましたが、例年1Qは年度末で比較的販売台数が多い時期で、しかも消費税増税前の駆け込み需要が盛り上がっていたはずですが、CM積極投入して挽回を図ったのも空しく、Cセグメントの競合が激しいせいか、今ひとつ成果が現れなかった様です

一方の60シリーズも、V40投入前は2年近くにわたってTop10をキープし、コンスタントにQで2,000台前後の販売を保っていましたが、販売の中心がV40に移りマイナーチェンジ以降も盛り上がりを欠いた状況が続いております。2013年3Q、4Qに2Qの16位から13位に盛り返した程度で、販売はQで1,500台前後のペースに落ちています。こちらもCM投入も空しく消費税導入前の駆け込み需要も見られず、2014年1Qは1,400台で再び17位まで下落してしまいました。

やはりビッグマイナーチェンジでフロントマスクが落ち着いたデザインになって個性が薄れてしまったせいでしょうか。パドルシフト採用など、車としての完成度は高くなっていると思われますが、十分訴求できていない感じがします。私もフロントマスクはマイナーチェンジ前のDNAライトが付いている方が若々しく個性があって好きでした。

2/20から独自開発の新エンジンであるDrive-Eシリーズ最初のT5エンジン投入し、アイシンAWの8速ATの組み合わせで更に車としての競争力を高めて来ましたので、今後の挽回に期待しましょう。

      【輸入車のモデル別販売台数ランキング】

(出所:JAIA)

ちなみに、TopはVW Golfで11,984台、第2位BMW 3 Series 5,684台、第3位BMW MINI 4,216台、第4位MB A Class 3,953台、第5位VW Polo 3,590台、第6位MB C Class 3,484台、第7位MB E Class 3,043台、第8位BMW 1 Series 2,865台、第9位 Audi A3 2,725台、第10位VW UP! 2,679台、そして第11位にVolvo V40 2,544台となっています。

新型投入も代わり映えしないデザインとプアな安全装備、割高な価格設定であまり売れていないと言われていたAudi A3がセダンの投入効果からか2013年4Qの15位から2014年1Qは9位にJump Upしており、同じCセグメントのV40が抜かれてしまったのはちょっとシャクですね。

V40もそこそこ街中で見掛ける様になって来て、あまり売れすぎるのも嫌ですが、販売力の弱さが露呈して来ているのか、60シリーズも含めVolvo車の日本での販売が他の大手輸入車に比べて今ひとつ元気が無くなって来ている感じがあり、もっと頑張って欲しいものですね
Posted at 2014/04/05 17:49:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | VOLVO | クルマ

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